道閘遙控器是一個發(fā)射數據的通道，當配合接收主板定義的功能就能實現其整個無線裝置要實現的功能。只有當接收主板上的IC和道閘遙控器上的編碼IC的管腳定義完全相同時，匹配的道閘遙控器功能才能和原有功能完全一樣，否則就有可能出現按道閘遙控器上的開，實際上是關，按遙控上的關，實際上是開的情況，具體做法要根據接收來調遙控的按鍵，其實只要匹配的道閘遙控器能控制，一般情況也是能接受的范圍。以上情況不包括原廠家出來的道閘遙控器裝置。

1、自動化程度高，人力、物力成本節(jié)約大，綜合成本低。

2、相對于出入口看管人員手動控制來說，實現了相當程度地自動化，降低了出入口看管人員的工作難度和工作量，降低了人為事故的發(fā)生率。

3、相對于近距離確認身份的停車場系統(tǒng)來說，實現了相當程度的智能化，免除了本單位。

車輛的停車開窗啟動通行，這個繁瑣過程，取而代之的是無需停車直接通行進出口。

4、無需復雜系統(tǒng)軟件，可脫機運行，可在再次聯(lián)機時傳輸脫機運行時的車輛通行記錄。對于一些傳統(tǒng)道閘砸車、砸人事件，智能道閘很好的預防了這一點。

道閘廣告畫面所用材料一般為車貼，有普通車貼或高精車貼兩種，兩種材質表面其實區(qū)別不大。道閘畫面的上畫速度還是可以的，正常每個人每天平均可以安裝15-30個畫面（路程距離耽誤時間）。

投放道閘廣告需要注意的問題：投放廣告的主要目的就是展示給人看，無論什么廣告，如果不能展示就毫無意義。

1、道閘廣告問題就是道閘是否正常啟用，是否正常落桿，如果物業(yè)或保安不啟用道閘，道閘桿長期豎起的話，廣告就沒有了意義。

翼閘：通行速通快，防尾隨性強；適用于車站、地鐵站、碼頭等量特別大的場所，同時還能滿足多種檢票驗票通行功能，翼閘當然是選擇了。擺閘：造型獨特，在滿足人員通行的同時也能滿足，自行車、電動車、首推車等通行。小區(qū)、校區(qū)等場所用擺閘交為合適。旋轉閘：對安全系數要求較高的場所，如、銀行，選用全高旋轉閘比較合適，因為全高旋轉閘的防尾隨性是所有閘機中強的一款。