柴油發(fā)電機組油箱出現(xiàn)故障如何避免及解決呢：油箱供油管端位置應高于柴油發(fā)電機組油箱底部約50MM，以防止沉積物和水被吸入供油管；燃油回油管路的連接不應造成柴油發(fā)電機組油管中燃油出現(xiàn)沖擊波；油箱內(nèi)裝的燃油容量應該保證每天的日常供應；油箱供油和回油區(qū)域應設有帶孔隔板，以減少柴油發(fā)電機組的熱交換。這個阻力值是建立在燃油箱裝一半燃油的基礎上的。

發(fā)電機組的負荷特性說明：若電樞繞組僅接純電感性負荷,則電樞的電流要滯后電勢90°相位角。由這個電流1產(chǎn)生的電樞磁場就會對轉(zhuǎn)子磁場形成抵消作用,從而使合成磁場減弱且扭曲。發(fā)電機的輸出電壓因此降低。要是只把純電容性的負荷接到電樞繞組上,那么由于電容的性質(zhì),會使得電樞繞組的電流比它的電勢超前90°相位角。此電流形成的電樞磁場可以加強轉(zhuǎn)子磁場,這就讓合成磁場得到加強,使發(fā)電機的輸出電壓升高。

發(fā)電機組機房的消防基本措施：任何地方的日用油箱，都是由重力或電動泵供油。來自遠距離大油箱的電動泵，應裝上自動切斷突發(fā)火災的閥門。滅火器里面的材料必須是泡沫制成的，可以由泵或防火箱直接使用；滅火器應該始終放在柴油發(fā)電機組和燃油存儲庫附近。發(fā)生在油和電間的火災很危險，而適用的滅火器類型很少。放油的地方始終保持干凈以防濺油，我們推薦：場地周圍可放小顆粒狀礦物吸收劑，但不要用細顆粒砂子。