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發(fā)布時(shí)間:2020-12-02 04:05  
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有人說(shuō),路考很大程度上靠運(yùn)氣,碰到好考官,比什么都重要。
有人說(shuō),路考就是要膽大心細(xì),
記住考場(chǎng)的幾個(gè)點(diǎn)就沒(méi)問(wèn)題了。
有人說(shuō),路考比科目二簡(jiǎn)單多了,考完科目二隨便練練就能過(guò)。
有人說(shuō),路考看考場(chǎng),車(chē)少、修路少的考場(chǎng)絕i對(duì)好過(guò)。
有人說(shuō),路考前試考場(chǎng)的車(chē),考官會(huì)照顧一點(diǎn),容易過(guò)。
以上說(shuō)法,在我看來(lái),都是有道理的。不幸的是,以上說(shuō)法都沒(méi)有在我身上應(yīng)驗(yàn)。
對(duì)第i一點(diǎn),碰到怕離合踩不好,提前告訴離合比較低,還給各種小提示的好考官,照樣不過(guò),因?yàn)殡娔X無(wú)法讀取剎車(chē)。
對(duì)第二點(diǎn),考場(chǎng)的各個(gè)點(diǎn)都記得很熟,結(jié)果掛在靠邊停車(chē)上,因?yàn)檐?chē)快撞到路邊沿了,沒(méi)過(guò)。
對(duì)第三點(diǎn),科目二第二把90分,算一次性通過(guò),每一次考試之前都練了好幾天,教練都說(shuō)沒(méi)問(wèn)題,挺好的,結(jié)果科目三考了三次。
對(duì)第四點(diǎn),第二次考試被分在了簡(jiǎn)單的線(xiàn)路,結(jié)果同行的朋友分在路況不好,修路很多的線(xiàn)路,人家三個(gè)都過(guò)了而我掛了。
對(duì)第五點(diǎn),第i一次考試去考場(chǎng)試了兩次,掛了,同行兩位朋友試了一次,掛了。
我這種天生車(chē)感不強(qiáng)的人,也就是上車(chē)之后思想很難保持集中,顧到方向盤(pán),就忘記油門(mén);顧到打燈,就忘記看后視鏡,后面跟了一串車(chē)都不知道。
想來(lái)想去,再簡(jiǎn)單的考試,自己技術(shù)不行,都難!