之后便可以統(tǒng)計(jì)出以下識(shí)別率：

1、自然交通流量的識(shí)別率=全牌正確識(shí)別總數(shù)/實(shí)際通過(guò)的車(chē)輛總數(shù)。

2、可識(shí)別車(chē)牌照的百分率=人工正確讀取的車(chē)牌照總數(shù)/實(shí)際通過(guò)的車(chē)輛總數(shù)。

3、可識(shí)別全牌正確識(shí)別率=全牌正確識(shí)別的車(chē)牌照總數(shù)/人工讀取的車(chē)牌照總數(shù)這三個(gè)指標(biāo)決定了車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的識(shí)別率，諸如可信度、誤識(shí)率等都是車(chē)牌識(shí)別過(guò)程中的中間結(jié)果。

1）車(chē)牌定位在自然環(huán)境中，汽車(chē)圖像背景復(fù)雜，照明不均勻。車(chē)牌識(shí)別的巨大優(yōu)勢(shì)在于多功能性，即無(wú)論車(chē)輛進(jìn)入何種車(chē)輛都可以自動(dòng)登記車(chē)牌和時(shí)間信息，并且在大量外部車(chē)輛的情況下可以大大提高效率。如何準(zhǔn)確確定自然背景下的車(chē)牌面積是整個(gè)識(shí)別過(guò)程的關(guān)鍵。首先，對(duì)捕獲的視頻圖像進(jìn)行大規(guī)模相關(guān)搜索，找到滿(mǎn)足車(chē)牌特征的幾個(gè)區(qū)域作為候選區(qū)域，然后進(jìn)一步分析和判斷候選區(qū)域，后得到一個(gè)區(qū)域。選擇好位置作為牌照區(qū)域，并將其與圖像分開(kāi)。 2）在劃分車(chē)牌字符以完成車(chē)牌區(qū)域的定位后，將車(chē)牌區(qū)域劃分為單個(gè)字符然后識(shí)別。字符分割通常使用垂直投影。由于字符在垂直方向上的投影必須取字符之間的字符或間隙之間的局部zui小值附近，并且該位置應(yīng)滿(mǎn)足字符寫(xiě)入格式，字符，大小限制和其他一些條件。牌照。垂直投影法對(duì)復(fù)雜環(huán)境下汽車(chē)圖像的字符分割有很好的效果。

車(chē)牌識(shí)別核心設(shè)備的組成及特點(diǎn)：

1)全自動(dòng)擋車(chē)道閘

①、特別設(shè)計(jì)一套卸荷裝置，以防止外力損壞;

②、行程控制以光電開(kāi)關(guān)代替機(jī)械行程開(kāi)關(guān);

③、特別設(shè)計(jì)一套平衡機(jī)構(gòu)，確保運(yùn)行輕快、平穩(wěn)、輸入功率小;

④、增設(shè)緊急手動(dòng)裝置，以防止意外事件的發(fā)生;

⑤、增設(shè)一套防砸車(chē)控制系統(tǒng)，確保車(chē)輛安全;

⑥、全電路無(wú)觸點(diǎn)控制系統(tǒng)，確保車(chē)輛安全。

2)中文電子顯示屏

①、采用全進(jìn)口LED發(fā)光管，確保亮度;

②、采用全進(jìn)口集成塊和單片機(jī)，確保編程可靠，修改方便;

③、全中文滾動(dòng)顯示，內(nèi)容豐富;

④、防雨式設(shè)計(jì)，確保全天候可靠運(yùn)行;

⑤、板塊式設(shè)計(jì)，維修，更換便捷，且不影響系統(tǒng)的運(yùn)行;

⑥、深色底設(shè)計(jì)，增加顯示亮度。

研發(fā)的車(chē)牌智能識(shí)別系統(tǒng)具有良好的市場(chǎng)前景，具有較大的應(yīng)用空間和潛力，對(duì)推動(dòng)中國(guó)交通系統(tǒng)的規(guī)劃和發(fā)展起到了積極的作用。智能算法模型硬件識(shí)別系統(tǒng)：智能模糊點(diǎn)陣識(shí)別算法具有較高的準(zhǔn)確率，識(shí)別率大于99。本研究的重點(diǎn)是智能車(chē)輛智能車(chē)輛訪(fǎng)問(wèn)管理系統(tǒng)的研究。其目的是開(kāi)發(fā)和完善嵌入式智能車(chē)輛門(mén)禁管理系統(tǒng)，集視頻采集，車(chē)輛檢測(cè)，車(chē)牌識(shí)別，語(yǔ)音報(bào)告，識(shí)別結(jié)果智能分析，自動(dòng)報(bào)警，遠(yuǎn)程任務(wù)和遠(yuǎn)程監(jiān)控于一體。整個(gè)過(guò)程不需要手動(dòng)處理。重要的是，車(chē)主不需要帶磁條或，這樣既不會(huì)延誤車(chē)主的時(shí)間，也能提高車(chē)輛出入管理的效率。