智能制造面臨的困難

不過，目前來看，智能制造還面臨不少困難。首先，中國制造業(yè)長期處于產(chǎn)業(yè)鏈蕞低端，缺乏重要的核心和關鍵技術，難以通過技術來完成轉型升級。同時，中國勞動力也難以滿足智能制造對專業(yè)技術人才的需求。

其次，沒有形成行業(yè)整體共性技術進步的機制，企業(yè)間的技術交流存在很大障礙。在這個隔閡下，制造業(yè)技術進步緩慢。

后，制造業(yè)競爭優(yōu)勢持續(xù)削弱的同時，新的競爭優(yōu)勢卻未能確立，對制造業(yè)的發(fā)展極為不利。雪上加霜的是，制造業(yè)短期內(nèi)還難以形成新的競爭優(yōu)勢。

因此，我國五金行業(yè)智能制造的路還很長，未來任務重而道遠，五金企業(yè)需圍繞人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)兩大領域做重點突破，以確保我國制造業(yè)智能化轉型的有序推進。

近幾年，鈑金加工廠擅長于復雜折彎機加工準備的技師越來越緊俏，工廠大多依賴于操作工人自己完成折彎機的準備和操作。鈑金加工業(yè)在機床和模具方面出現(xiàn)了多項技術進步，如今機床可以沖壓、切割和彎曲而且速度和精度超出了人們的預想。

　　執(zhí)行標準操作程序(standard operating procedures)便于保證一致性，減少多次設置零件和由此引起的材料浪費。這些SOP不僅有助于盡量縮短加工準備時間，而且提高了折彎順序操作的一致性，還可減少個別操作者引起的零件偏差。

　　準備工作單：對于經(jīng)常性加工任務，折彎機操作者可采用的手段之一是使用“準備工作單”。準備工作單以文件的形式載明每個用途所使用的工模具以及有關具體加工任務的提示，每次再出現(xiàn)該項加工任務時均需使用。

　　照片：工廠應考慮利用一些快照來記錄模具定位和專用擋塊。這些照片還可以作為未來應用的參考。

　　在開啟狀態(tài)下裝載：另一個重要手段是必須在機床處于完全開啟的狀態(tài)下裝載工模具即上料，為操作者提供更易于接近的工作空間并形成比較安全的工作環(huán)境。

在金屬加工工藝上，與熱加工相對應的就是冷加工，冷加工就是指在低于再結晶溫度下使金屬產(chǎn)生塑性變形的加工工藝，如冷軋、冷拔、冷鍛、沖壓、冷擠壓等。要加工出品質量好的鈑金件，必須嚴格控制，并充分了解客戶的需求。冷加工工藝可以使金屬抗變形能力加大，在形成金屬件的同時，可以利用各種金屬融合來達到提高強度和硬度的目的，但是冷加工會使金屬的塑性降低，一般都會將金屬先打造成符合的模型然后再進行冷加工工藝，冷加工適于加工截面尺寸小，加工尺寸和表面粗糙度要求較高的金屬零件。

折彎是鈑金件成型的后一步，零件能否展開并折彎成型需要注意的幾個點，下面小編和大家說下。

1.材料缺少，凸臺太高，超過材料的延展性，凸臺一般用于墊高安裝尺寸或者躲過安裝沖突，所以凸臺必須在不改變材料內(nèi)部結構，不影響結構強度的情況下才能制作。例如：凸臺錐面與基準面角度45°，高度為板厚的3倍

2.冗余材料：冗余材料常見多個折彎邊相閉合處，多為工藝出錯或制圖出錯

3.折彎限制：大多數(shù)折彎機對折彎都有一定的限制

單邊高度：詘詰語折彎機的大小及上刀的高度，解決辦法可以采用多邊大角度折彎

雙邊高度：不大于單邊高度，除受單邊高度的所有限制外，還受底邊的限制：折彎高＜底邊

4.由于鈑金件是由一塊金屬薄板通過折彎形成的，折彎邊的接觸不封沒有硬性連接，若不處理會影響強度，通常處理方式為焊接，圖紙上技術要求內(nèi)容為：焊角、焊角，修圓5.表面處理由于鈑金件的板材較薄，不適合熱鍍鋅，常見的表面處理方式有：磷化、靜電噴塑，顏色隨工程，此工藝適用板材材質為表面未做處理的黑件