山東省自立發(fā)展新型液壓元件的專業(yè)生產(chǎn)廠家威海市茂源液壓機械廠，從事液壓系統(tǒng)、液壓缸、液壓鎖、高壓球閥、液壓馬達、油缸及各種密封圈的生產(chǎn)與銷售。

下面介紹一下裝配方面一些注意事項：

   1、安裝前清洗管路，用20%的硫酸或鹽酸進行酸洗30-40分鐘，然后用10%的蘇打水中和15分鐘，后用溫水清洗，干燥后涂油以備安裝。通過清洗后，管內(nèi)不得殘存金屬粉末、銹、密封材料、絲線、油漆和涂料等。

   2、安裝前對一些自制的重要元件如油缸、管路和接頭等進行耐壓試驗。試驗壓力取工作壓力的2倍或高壓力的1.5倍。

   3、對放置時間較長的設(shè)備應(yīng)再進行一次清洗。

   4、液壓系統(tǒng)的安裝應(yīng)有足夠的維護空間，便于清洗，能避免外部物體的碰撞和灰塵雜質(zhì)的侵入。

   5、應(yīng)保證安裝、裝配場地的清潔。

   6、管路的安裝應(yīng)牢固密封，不得松動漏油。、

   7、液壓元件在安裝時，應(yīng)用力適當(dāng)，防止擰緊力過大使元件產(chǎn)生變形而造成漏油或某些元件不能滑動。

   8、安裝時不能損壞密封裝置，因此必須清楚被密封零件的毛刺、尖角，避免使用銳利的安裝工具。

   9、液壓泵與發(fā)動機用撓性連軸器，保證他們的同心度不大于0.1mm，用手轉(zhuǎn)動泵軸感覺平穩(wěn)滑快。

   10、液壓系統(tǒng)安裝好后，應(yīng)進行內(nèi)部清洗。

液壓系統(tǒng)使用與維護的一般注意事項

防止空氣進入系統(tǒng)。

空氣進入液壓系統(tǒng)將影響執(zhí)行元件的工作平穩(wěn)性,引起系統(tǒng)振動和噪聲等。為此,應(yīng)注意:

經(jīng)常檢查油箱中的液面高度,使其保持在液位計較低和較高液位之間。手柄系列非標(biāo)液壓系統(tǒng)是由油泵、驅(qū)動用電動機、油箱、方向閥、節(jié)流閥、溢流閥等液壓裝置構(gòu)成。在較低液位時,吸油管口和回油管口也應(yīng)保持在液面以下并用隔板隔開;應(yīng)盡量防止系統(tǒng)內(nèi)各處的壓力低于大氣壓力,同時要使用良好的密封裝置,失效時要及時更換,管接頭及各結(jié)合面處的螺釘都應(yīng)緊固得當(dāng),應(yīng)及時清洗空氣過濾器;通過排氣閥(塞)及時排出系統(tǒng)中的空氣。

液壓系統(tǒng)中起升油缸工作原理

起升油缸：三級復(fù)合油缸結(jié)構(gòu)，配備單向節(jié)流閥；起升、降落井架，單向節(jié)流閥以防止井架降落過程中發(fā)生重力超快速現(xiàn)象，保護井架起落安全。本機配置雙起升油缸。

l 結(jié)構(gòu)及工作原理：結(jié)構(gòu)組成，由缸體，一級活塞，二級活塞，三級活塞，導(dǎo)向環(huán)，密封圈等部分組成。缸頭設(shè)置有銷軸耳板，用銷軸與車架橫梁上固定耳板連接，三級活塞桿以同樣的方式與井架下方門框銷軸連接。這種泵流量均勻、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪音小、作壓力和容積效率比齒輪泵高、結(jié)構(gòu)比齒輪泵復(fù)雜。一、二級柱塞為單向作用結(jié)構(gòu)，在液壓油作用下，柱塞動力伸出，柱塞回程時要靠自重回縮；三級活塞為雙向作用結(jié)構(gòu)，在液壓油作用下，三級活塞動力伸出和縮回。起升油缸設(shè)有三個油口，P1、P2和P3。油口P1設(shè)在缸頭處，接通柱塞工作腔及三級活塞無桿腔，油道內(nèi)設(shè)置有單向節(jié)流閥；油口P2設(shè)在三級活塞桿處，接通三級活塞有桿腔，油道內(nèi)設(shè)置有節(jié)流孔；油口P3設(shè)在三級活塞桿處，接通柱塞工作腔及三級活塞無桿腔，與P1油路相通，油道內(nèi)設(shè)置有節(jié)流孔。在油缸三級活塞缸蓋處設(shè)置有放氣孔口，其上安裝放氣塞。

液壓系統(tǒng)中的二聯(lián)閥

二聯(lián)閥：安裝在司鉆控制箱的下部，由進油閥片、回油閥片和二工作閥片組成。企業(yè)主要從事液壓系統(tǒng)、液壓缸、液壓鎖、高壓球閥、液壓馬達、油缸及各種密封圈的生產(chǎn)與銷售。進油閥片設(shè)置有安全閥，調(diào)節(jié)進入二聯(lián)閥的工作壓力。松開并緊螺母，擰動調(diào)節(jié)螺桿便可改變安全閥的調(diào)整壓力，擰進時，調(diào)整壓力增大，擰出時，調(diào)整壓力降低；注意調(diào)整完畢后，要擰緊背帽，鎖緊調(diào)節(jié)螺母。工作閥片手動控制。

A. 吊鉗油缸閥I：控制吊鉗I油缸伸出，縮回，使錨頭繩松開、拉緊。閥芯設(shè)置浮動閥位，形成差動油缸回路，油泵油液和有桿腔油液同時進入油缸的無桿腔，使活塞桿快速伸出；閥芯彈簧復(fù)位，松開手柄，閥芯自動回中位，油缸運動停止。

B. 吊鉗油缸閥II：控制吊鉗II油缸伸出，縮回，使錨頭繩松開、拉緊。閥芯設(shè)置浮動閥位，形成差動油缸回路，油泵油液和有桿腔油液同時進入油缸的無桿腔，使活塞桿快速伸出；閥芯彈簧復(fù)位，松開手柄，閥芯自動回中位，油缸運動停止。