當校平機電動機開始減速時， 電動機處于再電制動狀態(tài)。 傳動體系中所儲存的呆板能變 成電能并經(jīng)變頻器中的逆變器回饋到直流側。 此時的逆變器處于整流狀態(tài)， 中間回路的濾波 電容器的電壓會因汲取這部門能量而提高， 孕育產(chǎn)生泵生電壓。   當電壓值高出上限值約 690V 時， 制動單元電路導通，電流流過與濾波電容器并聯(lián)的制動電阻，泵生電壓隨之降落，待到設定下限值約 680V 時斷開。   連續(xù)采樣泵生電壓，制動單元將重復 導通和制止，使體系完成動力制動。3、加工寬度：一般都有上下限，超上限則無法上卷，超下限則無法對中。

矯平機存在在板材生產(chǎn)中的必要性

  每一種物品存在于這個世界中都是有一定原因的，矯平機的出現(xiàn)也不例外，它是為了矯平板材而存在的。那我們就要來了解一下為什么板材需要進行矯平這一步驟呢？提高生產(chǎn)效率、減少整個生產(chǎn)線停機時間的措施之一就是要降低卷料的更換時間。其中的道理有以下幾方面。   板材在加工過程中需要用到矯平機進行矯平，主要是由于在其加工制造過程中看，會受到殘余應力、機械切割或熱切割、溫度變化等因素的影響，使得板材存在內(nèi)應力和平面度缺陷，為了較少這部分產(chǎn)品的返工率和報廢率，矯平不失為一種好方法。 

在傳統(tǒng)工藝中，對沒有進行矯平材料的焊接工作是非常復雜的，如果沒有采用一些先進技術的話，焊接時間，焊接安全性也會處在劣勢，使得成本有所提高。這一點也可以看出矯平工作的必要性。

  其實如果想要達到符合要求的平面度，其他工藝也是可以的，但是如果采用精密矯平工藝的話，原材料會更加節(jié)省。加上運用了連續(xù)彎曲技術，矯平效率也會有大幅度的提高，對整個企業(yè)的利潤的提升都是非常有利的。

校平機設備出廠前根據(jù)客戶要求已經(jīng)調(diào)試完畢，本說明于設備微調(diào)：

  1、將板料從校平機牽引輥方向倒入，出板后視板材平整情況進行微調(diào)；

  2、如果板材呈現(xiàn)上翹現(xiàn)象，可適當調(diào)整校平機后手輪向上旋轉(zhuǎn)1-2圈；

  3、如果板材呈現(xiàn)下彎現(xiàn)象，可適當調(diào)整校平機后手輪向下旋轉(zhuǎn)1-2圈；

  4、如果板材呈現(xiàn)校不平現(xiàn)象，可適當調(diào)整校平機前手輪向下旋轉(zhuǎn)1-2圈，后手輪應同時向下旋轉(zhuǎn)1-2圈；

  5、如果板材呈現(xiàn)橫向上翹現(xiàn)象，可適當調(diào)整校平機上支輥調(diào)節(jié)螺栓，左右兩側向下調(diào)整1-2圈，中間支承輥向上松動1-2圈；

  6、如果板材呈現(xiàn)橫向下彎現(xiàn)象，可適當調(diào)整校平機上支輥調(diào)節(jié)螺栓，左右兩側向上調(diào)整1-2圈，中間支承輥向下松動1-2圈；

  7、校平機牽引輥氣缸壓力要調(diào)整在2-2.5MPa，防止板材因壓力過大產(chǎn)生壓痕。

校平機的原理   校平機設置有上壓模和下壓模，其中上壓模固接在液壓缸的推桿上，液壓缸缸體固定在支撐架上，在上壓模和下壓模內(nèi)各設置有獨立的冷卻水路，該冷卻水路的出口和入口分別位于上壓?；蛳聣耗５纳?。從校平機入口開始的至少前5個輥的半徑/中心距之比與傳統(tǒng)校平機的相同，并且從校平機入口開始的至少后5個輥的半徑/中心距之比與卷曲消除機的相近，并且有優(yōu)勢的是，校平機中間輥之間的中心距增大。1、將板料從校平機牽引輥方向倒入，出板后視板材平整情況進行微調(diào)。能在快速淬火冷卻的同時，避免雜質(zhì)對刀具或刀坯的侵蝕，從而保證刀具或刀坯的表面和硬度金相結構的品質(zhì)，避免了冷卻油的污染 

成對導輥可調(diào)上輥開放式校平機是在無支撐開放式校平機上增加了兩對導向輥。進料導輥的運行速度比校平輥的運行速度低，因此在校平的過程中，板料在導輥和校平輥之間會被拉緊，這樣會把板料上大的褶紋拉直，出料導輥的運行速度等于或稍大于校平輥的運行速度。當校平輥有空滑時，成對的導向輥可以防止其間的板料產(chǎn)生褶紋。它適用于矯平兩面都非常敏感或表面不能劃傷的材料，如進行外觀產(chǎn)品的矯平。

  總結：此類校平機一般適用于厚度4.5毫米以下的板材校平。其結構形式近似于開放式校平機，增加了導向輥，且?guī)в序?qū)動裝置，校平輥可沿著校平方向調(diào)節(jié)上輥列傾斜度，因此可以大大提高薄板校平的質(zhì)量。