對于暫時無法維修的運輸車輛，公司立即調(diào)配相同的運輸車輛運輸設(shè)備，確保工期的按時完成。

裝車及運行中，如發(fā)生傷病，應(yīng)及時通知項目總指揮，并及時與救護人員（醫(yī)院）取得聯(lián)系，并換上預(yù)備人員。

應(yīng)急方案應(yīng)遵循“完整無損，萬無一失”的質(zhì)量方針，來處理特殊情況及突發(fā)事件。

車輛在運行中如突遭天氣變化影響而無法繼續(xù)行駛時，應(yīng)立即通知業(yè)主及有關(guān)方面負責(zé)人，在征得同意后，將車輛駛至安全處，并由保衛(wèi)人員標出警示標志。

公路大件運輸又因為車輛和貨物長、寬、高、重超出公路部門的限制，行駛速度很慢，經(jīng)常性低于高速公路zui低限速，因而被追尾的風(fēng)險很大。超寬車輛通行不太寬公路路段甚至因為后面車輛被長時間受阻壓車而產(chǎn)生怨氣故意別車產(chǎn)生的安全隱患。可見大件運輸過程是一個經(jīng)歷各種風(fēng)險的過程，濮陽鑫龍機械大件運輸公司和大家分享怎么快速解決在大件運輸過程中遇到的問題。

防止高空墜落措施

1.操作人員在進行高空作業(yè)時，必須正確使用安全帶。安全帶一般應(yīng)高掛低用，即將安全帶繩端的鉤環(huán)掛于高處，而人在低處操作；

2.在高空使用撬扛時，人要立穩(wěn)，如附近有腳手架或已裝好構(gòu)件，應(yīng)一手扶住，一手操作。撬扛插進深度要適宜，如果撬動距離較大，則應(yīng)逐步撬動，不宜急于求成；

3.工人如需在高空作業(yè)時，應(yīng)盡可能搭設(shè)臨時操作臺。操作臺為工具式，寬度為1 m臨時以角鋼夾板固定在柱上部，低于安裝位置，工人在上面可進行屋架的校正與焊接工作；

4.如需在懸高空的屋架上弦上行走時，應(yīng)在其上設(shè)置安全欄桿；

5.登高用的梯子必須牢固。使用時必須用繩子與已固定的構(gòu)件綁牢，梯子與地面的夾角一般為65-70度為宜

6.操作人員在腳手板上通過時，應(yīng)思想集中，防止踏上挑頭板；

7.安裝有預(yù)留孔洞的樓板或屋面板時，應(yīng)及時用木板蓋嚴；

8.操作人員不得穿硬底皮鞋上高空作業(yè)。

專業(yè)化作業(yè)應(yīng)盡量選用專業(yè)起重機械。如零散貨品的短距離轉(zhuǎn)移，能夠選用隨車起重機(YD型)，本來需求起重和運送兩臺機械作業(yè)，現(xiàn)在可由一臺完結(jié)。

性價比。有些用戶在挑選吊車時分只重視其間一方面，發(fā)動機配置高不高、臂長不長、吊繩粗不粗，這樣很簡單走進挑選誤區(qū)。其實，吊車自身是一個全體，重要的全體規(guī)劃，安全性、穩(wěn)定性。

物料裝卸、零散吊裝以及需求快速出場的施工作業(yè)，挑選轎車式起重機比較合適，假如選用吊臂和支腿可彈性的液壓式轎車起重機就更有利;關(guān)于有必要把彈性臂伸進窗口或洞口作業(yè)的，液壓式轎車起重機是抱負的吊裝機械了。