T型路口紅綠燈

一般包括三種情況，以下用A、B、C三類(lèi)表示。

A類(lèi)：掉頭車(chē)輛不依賴紅綠燈情況，左轉(zhuǎn)時(shí)確保安全；直行車(chē)輛依據(jù)紅綠燈通行（紅燈停、綠燈行）；右轉(zhuǎn)車(chē)輛同樣不依賴紅綠燈。

B類(lèi)：掉頭車(chē)輛不依賴紅綠燈情況，左轉(zhuǎn)時(shí)確保安全；左轉(zhuǎn)車(chē)輛依據(jù)紅綠燈通行（紅燈停、綠燈行）；右轉(zhuǎn)車(chē)輛也不依賴紅綠燈。

C類(lèi)：掉頭車(chē)輛不依賴紅綠燈情況，左轉(zhuǎn)時(shí)確保安全；左轉(zhuǎn)車(chē)輛依據(jù)紅綠燈通行（紅燈停、綠燈行）；右轉(zhuǎn)車(chē)輛也不依賴紅綠燈。

全程交通設(shè)施工程有限公司專職紅綠燈工程施工，信號(hào)燈工程施工等交通設(shè)施工程施工。公司產(chǎn)品累積了豐富的施工經(jīng)驗(yàn)和業(yè)績(jī)，在同類(lèi)市場(chǎng)上均有較大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

直行路口僅采用一組紅綠燈，紅燈亮?xí)r，直行停止，綠燈亮?xí)r，直行通行。對(duì)于允許掉頭的路口，紅綠燈均可掉頭，但一些地方為了保障安全可能會(huì)特別標(biāo)識(shí)“紅燈時(shí)掉頭”，這個(gè)時(shí)候只能在紅燈亮?xí)r掉頭。另一種是用擴(kuò)音器來(lái)啟動(dòng)紅綠燈，司機(jī)遇紅燈時(shí)按一下嗽叭，就使紅燈變?yōu)榫G燈。需要特別說(shuō)明的是，在路口前如果看到禁止掉頭標(biāo)志的話，說(shuō)明此路口禁止掉頭，務(wù)必要注意不要違反法規(guī)。

紅綠燈的黃燈是什么意思？

黃燈的法律含義是“警示”，也就是“警告”、“警醒”和“提示”。

《道路交通安全法》第26條提到“黃燈”:“交通信號(hào)燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行，綠燈表示準(zhǔn)許通行，黃燈表示警示。”

“闖黃”，是指黃色信號(hào)燈亮起時(shí)，在路口停止線以內(nèi)的車(chē)子仍然越過(guò)停止線繼續(xù)前進(jìn)。闖黃燈同樣是違了法行為。

好象安裝得紅綠燈越多，城市交通就會(huì)越通暢，城市也就越現(xiàn)代化。實(shí)踐已經(jīng)證明，過(guò)多的紅綠燈，只會(huì)讓路面上的機(jī)動(dòng)車(chē)越開(kāi)越慢，越慢越塞，越塞越堵。紅綠燈的泛濫，其實(shí)反映的是城市道路交通規(guī)劃的不合理，也與當(dāng)初設(shè)立紅綠燈的初衷相違背。1、黃燈常亮：不準(zhǔn)車(chē)輛，但是如果你的車(chē)已經(jīng)開(kāi)過(guò)了停止線那么請(qǐng)繼續(xù)通行。讓城市交通不擁堵，的計(jì)策就是大限度地減少車(chē)輛在路面上停留時(shí)間，快速通過(guò)，確保通暢。