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斯堪尼亞路坤離合器片生產(chǎn)銷售擇優(yōu)推薦「多圖」

發(fā)布時間:2020-07-30 04:53  

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圖片編輯

濟南坤陽汽配有限公司主要生產(chǎn)離合器,自主品牌路坤離合器,質(zhì)量穩(wěn)定,價格合理.工廠專業(yè)生產(chǎn)曼、奔馳、沃爾沃、斯堪尼亞、達夫、雷諾、依維柯等歐系卡車離合器總成。 公司已在全國各大中型城市建立了完善的銷售網(wǎng)絡(luò)。同時,產(chǎn)品遠銷歐洲、南美、南非、中東等**和地區(qū)。憑著配套品質(zhì)和良好服務(wù),我們的產(chǎn)品在市場上享有盛譽。我們將竭誠歡迎與



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標題40

關(guān)于壓盤分類(及使用車型): 1、EQ430膜片式壓盤(二汽)2、DS430膜片式壓盤(通用型、解放)3、430拉式大孔壓盤(豪沃、歐曼)4、430防爆壓盤(歐曼、通用、二汽常用) 5、420防爆壓盤(杠桿式)6、420鑄鐵壓盤(杠桿式) 7、DS380壓盤(大小孔、膜片式)(大孔:規(guī)格380*206、孔數(shù)孔徑12*12.5;小孔:380*200、12*10.7) 8、EQ380壓盤(EQ153膜片式、杠桿式)(EQ380壓盤配玉柴規(guī)格:380*200,孔數(shù)孔徑8*12.5,膜片杠桿)(EQ380壓盤配康明斯規(guī)格:380*200,孔數(shù)孔徑8* 11,膜片杠桿)(EQ380壓盤螺旋式規(guī)格:380*200,孔數(shù)孔徑12*11)                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      9、350壓盤(膜片式、杠桿式)(DS350壓盤CA151膜片式規(guī)格:350*216,孔數(shù)孔徑8*12.5)(EQ350壓盤EQ145 :350*200,孔數(shù)孔徑8*10.7&8*11,膜片杠桿)(YC350壓盤配玉柴、通用EQ330膜片式:350*220,8*10.7) 10、325壓盤(膜片式、杠桿式) (EQ140,325#杠桿式壓盤,325*190;孔數(shù)孔徑8*11)(CA142-DS330,325#膜片式壓盤,325*200;孔數(shù)孔徑8*11)

 發(fā)動機發(fā)出的轉(zhuǎn)矩,通過飛輪及壓盤與從動盤接觸面的摩擦作用,傳給從動盤。當駕駛員踩下離合器踏板時,通過機件的傳遞,使膜片彈簧大端帶動壓盤后移,此時從動部分與主動部分分離。







分離軸承50

離合器分離軸承是一種承推軸承(俗稱離合器彈子盤),它的作用是在踩下離合器踏板時使承受彈簧推力的壓板或驅(qū)動盤向離合器罩殼方向移動,也就是說踏下離合器踏板時翹動分離杠桿來克服壓板彈簧推力,以完成離合器的分離工作。  

  離合器的分離杠桿是隨著壓板一起轉(zhuǎn)動的,而與離合器踏板聯(lián)動的操作機構(gòu)則不能旋轉(zhuǎn),為了適應(yīng)兩者之間的不同運動條件,就采用推力軸承以減小摩擦磨損。  

  如果分離軸承因缺油而失去滑動作用,那不但會產(chǎn)生異響,而且還會使分離桿受力點加劇Al損,則離合器踏板量起動壓板的有效程越來越小。離合器片與壓片脫離不完全時換擋會產(chǎn)生異響,分離桿磨損會引起壓板起動不均或不徹底,驅(qū)動與從動相互牽連,后造成換不上擋。






離合器壓盤總成

離合器沉是什么原因。濟南路坤離合器為您解答。



踏板沉重原因:

回位彈簧拉力大,為了讓離合器踏板在松開時能準確快速回到待命位置,踏板處都會設(shè)計有一根回位彈簧。如果踏板沉重的現(xiàn)象是在更換了新彈簧后出現(xiàn)的,那很有可能就是離合器踏板回位彈簧拉力太大造成的,這個問題解決起來比較容易,更換一根較小拉力的彈簧即可。

離合助力缸損壞,如果離合助力缸出了故障,可能就會造成助力不足。終表現(xiàn)就是離合器踏板時非常沉重,如果大家的離合器出現(xiàn)了操作沉重的問題,不妨檢查一下助力缸是否工作正常,另外比較劣質(zhì)的助力缸更容易出現(xiàn)此類問題,