智能交通控制系統(tǒng)

智能交通控制系統(tǒng)的應用

運營車輛管理

該系統(tǒng)通過汽車的車載電腦、高度管理中心計算機與全球定位系統(tǒng)衛(wèi)l星聯網，實現駕駛員與調度管理中心之間的雙向通訊，來提供商業(yè)車輛、公共汽車和出租汽車的運營效率。該系統(tǒng)通訊能力極強，可以對全國乃至更大范圍內的車輛實施控制。2、采用了LCD液晶顯示采用了過程控制領域廣泛運用的LCD顯示技術，使人機界面更加友好。目前，行駛在法國巴黎大街上的20輛公共汽車和英國倫敦的約2500輛出租汽車已經在接受衛(wèi)l星的指揮。

智能交通信號控制系統(tǒng)的發(fā)展史

中國于1932年在廣州開始采用手動信號燈，1976年在北京安裝了第壹臺單點感應式信號機，1978年在北京試用線控制系統(tǒng)。

四川華控智能交通設施工程有限公司專注于智能交通產品開發(fā)、設計、生產、銷售、施工、售后服務于一體的綜合性企業(yè)。主營產品有LED交通信號燈、LED顯示屏、LED照明路燈、聯網控制機、標志標牌等。2．整機設計：整機全模塊化、熱扒插單元設計，維修簡單，功能模塊不關機熱插拔現場快速代換。承接交通安全設施、通信系統(tǒng)工程、監(jiān)控、收費綜合系統(tǒng)工程的設計施工與安裝。

交通信號控制機

HK交通信號控制機操作說明

功能介紹

● 可實現24相位控制，可擴展到48相位，相序、相位含義可由用戶設置；信號機可設置普通日，星期，周末和節(jié)假日四種日期類型，每種類型可將每天24個小時劃分為24個時段，根據不同的時段選擇相應的控制方案；

● 標配24組燈控輸出，可擴充到48組燈控輸出,每路燈組帶電流電壓檢測，故障信息實時上傳到后臺中心以及連接信號機的手機平板等設備；

● 自帶16路檢測器輸入，可擴充到32路，每路檢測器具有自適應、自調協(xié)、自恢復功能，具有高穩(wěn)定性、高適應性特點；同時設備可接二種以上類型的車輛檢測器（地埋式線圈、視頻、地磁、紅外、微波檢測器等）。