歐曼針對(duì)西南市場(chǎng)所推出的這款?；穼Ｓ密嘐ST安全之星，在配置與安全方面做出了很多優(yōu)化。比如就動(dòng)力方面，搭載了爆發(fā)力更強(qiáng)同時(shí)更節(jié)油的康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)。而關(guān)于安全，這款康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)還具備iBraKe2.0發(fā)動(dòng)機(jī)輔助制動(dòng)系統(tǒng)，搭配液力緩速器以及前橋盤剎，使得EST不僅是一臺(tái)超級(jí)卡車，同時(shí)還是一臺(tái)超級(jí)安全的卡車。這還不夠，通過(guò)裝配更為先進(jìn)的主動(dòng)安全配置，比如車道偏離預(yù)警（LDWS）、ABS、胎壓監(jiān)測(cè)等主動(dòng)安全系統(tǒng)，歐曼EST將會(huì)成為安全的?；愤\(yùn)輸車型。

歐曼EST?；奋?/span>

為減少油品運(yùn)輸過(guò)程中所存在的安全隱患，帶有消huo帽的排氣管安置在踏板下方位置。這款?；奋囕v選裝的是一款容積為400L的鋁合金油箱，之所以沒(méi)有選擇大容量油箱主要考慮到公司專線區(qū)域中1000km以內(nèi)的定點(diǎn)油品配送需要。

既然作為中短途物流運(yùn)輸，?；稥ST系列車型所裝配的是一款容積為40L的尿素罐，并且緊湊的設(shè)計(jì)提高了長(zhǎng)途用車的使用需要。

該車型待提升的細(xì)節(jié)：電瓶下方、鋁合金儲(chǔ)氣筒外側(cè)的踏板盡管上下車輛十分方面，不過(guò)為減少電瓶塑料外殼的損壞幾率，也應(yīng)當(dāng)改進(jìn)布局或者加強(qiáng)防護(hù)。

在國(guó)三車型大賣的年代，福田歐曼可以稱得上一代神車，當(dāng)時(shí)歐曼配濰柴的車型在全國(guó)各地的保有量都特別高，既可以說(shuō)是福田成就了濰柴，也可以說(shuō)是濰柴成就了歐曼。

即使在今天這個(gè)宣布全方面普及國(guó)六的時(shí)代，路上依舊可見(jiàn)歐曼配國(guó)三濰柴的身影。

隨著排放標(biāo)準(zhǔn)的升級(jí)，歐曼暫別濰柴，全方面使用?？蛋l(fā)動(dòng)機(jī)，?？蛋l(fā)動(dòng)機(jī)精細(xì)嬌貴，廣大卡友一時(shí)無(wú)法適應(yīng)，保養(yǎng)維護(hù)等跟不上腳步，導(dǎo)致福田歐曼系列重卡銷量持續(xù)下滑。

為了重整雄風(fēng)，在國(guó)五排放時(shí)代，歐曼再次嘗試搭載濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)，試圖挽回市場(chǎng)份額。

歐曼ETX牽引車之所以能在萬(wàn)千好車中脫穎而出，不唯獨(dú)是依附舒適這單一的長(zhǎng)處，其在外觀、動(dòng)力、空間、操控、油耗上發(fā)揮一樣卓yue，都格外適合用車者的買車要求。相較于重型牽引車的其它車型，歐曼ETX牽引車著實(shí)具有格外好的性價(jià)比。大體上看，汽車技能突飛猛進(jìn)的今天，汽車品牌必須找到各自的定位，才能在當(dāng)今立足，正如歐曼ETX牽引車。對(duì)于這款本事卓yue的歐曼ETX牽引車，各位是否心動(dòng)呢？