對(duì)于垃圾車液壓系統(tǒng)建議優(yōu)先選用L-HM、L-HV油，其次對(duì)于一些無貴重液壓元件的壓力不高的液壓系統(tǒng)（如一般的自卸車）無法夠得上述液壓油時(shí)，可用L-HL普通液壓油，盡量不采用L-HH油（全損耗系統(tǒng)用油）。環(huán)境溫度針對(duì)工程機(jī)械在地下、水上、室內(nèi)、室外、寒區(qū)、或是處于溫度變化的嚴(yán)寒區(qū)，以及附近有無高溫?zé)嵩椿蛎骰鸬拳h(huán)境溫度特點(diǎn)，合理選用液壓油。確定了液壓油的品種之后，就要選擇油的粘度等級(jí)（液壓油的牌號(hào)）。粘度等級(jí)的選擇十分重要的，因?yàn)檎扯葘?duì)液壓系統(tǒng)工作的穩(wěn)定性、可靠性、效率、溫升以及磨損都有顯著的影響。

什么尺寸的污染物對(duì)液壓系統(tǒng)有害？大于1um顆粒對(duì)液壓系統(tǒng)會(huì)導(dǎo)致過濾器堵塞或泵故障。而1um左右的顆粒因和油膜的厚度相近，和油氧化污染物一起粘著吸附在管路及閥件縫隙中磨損管路閥件。

為什么測(cè)量酸值？ 酸值的大小和油氧化的情況密切相關(guān)是檢查油氧化程度的一個(gè)重要指標(biāo)，一般如果油的酸值超標(biāo)可以通過除去油氧化物的方法降低油的酸值。

抗磨液壓油，主要是添加二完基二流代磷酸鋅（ZDDP），俗稱有灰液壓油。良好的極壓抗磨性，以保證油泵、液壓馬達(dá)、控制閥和油缸中的摩擦副在高壓、高速苛刻條件下得到正常的潤(rùn)滑，減少磨損。一般液壓系統(tǒng)都設(shè)有微細(xì)過濾器，油泥雜質(zhì)成為阻塞過濾器的重要原因。如液壓系統(tǒng)中設(shè)有比例閥或者伺服閥，液壓油在經(jīng)過閥體時(shí)，油中的ZDDP和水反應(yīng)的生成物及液壓油受熱變質(zhì)的生成物，粘附在閥內(nèi)的金屬表面，而發(fā)生故障。而無灰液壓油良好的防止氧化性、防銹性，大大減少了油泥和酸性物質(zhì)，保證系統(tǒng)清潔，減少故障的發(fā)生，延長(zhǎng)油品的使用壽命。

(API)質(zhì)量等級(jí)：機(jī)油：SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM；柴油機(jī)油：CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4、CJ-4；分別用以表示油品在防止氧化、抵抗磨損、 控制排放、節(jié)約燃料等方面的綜合表現(xiàn)，從左到右，等級(jí)越高，表現(xiàn)越好。油量不夠多是由設(shè)備設(shè)計(jì)缺陷或油泄漏造成的，油污染尤其是油氧化污染物容易造成冷卻系統(tǒng)及過濾器的堵塞導(dǎo)致油溫升高。

新推出的我國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB11121-2006、GB11122-2006取消了相當(dāng)于美國(guó)石油學(xué)會(huì)(API)質(zhì)量等級(jí)中的SA、SB、SC、SD、CA、CB、CG-4質(zhì)量級(jí)別