油封漏油的原因

1.      

裝配原因

由于壓裝工裝原因，導致油封壓裝后變形；

在裝配過程中，油封通過螺紋或花鍵，導致唇口處劃傷；

由于油封位粗糙度低，壓裝力過大，導致彈簧失效或唇口翻轉。

2.      

骨架原因

由于油封彈簧材質和制造問題，導致其性能失效。彈簧失效形式為：彈簧過緊或過松，過松時彈簧壓緊力小，無法達到密封效果，過緊時彈簧壓緊力大，油封與旋轉軸之間配合不當，導致油封異常磨損，最終發(fā)生漏油。

如何解決絲桿升降機油封不漏油

一、螺旋絲桿升降機內外壓力差和溫度螺旋絲桿升降機開機之后，由于內部部件摩擦，內部溫度上升，如果絲桿升降機在設計之初沒有充分考慮到散熱問題，潤滑油溫度上升受熱膨脹，再加上內部受熱壓力變大，在雙重作用下就會出現潤滑油外溢。箱體沒有設計回油槽，潤滑油積聚在軸封、端蓋、結合面等處，在壓差作用下，從間隙處向外漏。針對這個問題我們可以在添加潤滑油的時候不要加滿，留出一定的膨脹空間即可。

二、螺旋絲桿升降機本身設計不合理1.螺栓上緊后檢查孔蓋板接合面不平，潤滑油從接觸縫泄露。2.減速機鑄件未淬火處理，在內應力作用下發(fā)生變形，造成縫隙，導致泄露。3.箱體沒有設計回油槽，潤滑油積聚在軸封、端蓋、結合面等處，在壓差作用下，從間隙處向外漏。軸的原因旋轉軸表面粗糙度、硬度不合理，汽車行業(yè)目前普遍選用粗糙度不低于0。4.軸封結構設計不科學。先前的時候螺旋絲桿升降機多采用油溝、氈圈式軸封構造，裝配時使毛氈受壓縮受力導致變形，而將結合面縫隙密封起來。如果軸頸與密封件接觸不充分，由于毛氈的補償性能極差，密封在短時間內即失效。油溝上雖有回油孔，但極易堵塞，回油作用難以發(fā)揮。

三、潤滑油加的過多。

絲桿升降機加油過多的話設備一開機，油池被攪動得很厲害，潤滑油在機內到處飛濺，如果加油量過多，使大量潤滑油積聚在軸封、結合面等處，導致泄漏。第四、螺旋絲桿升降機檢修工藝不恰當。

絲桿升降機部件接合面雜物清理不徹底、密封膠選用不正確、密封件裝反等因素也會引起設備漏油。

      螺旋絲桿升降機使用久了可能就會生銹，在使用過程中以內各種各樣的原因，機器難免會生銹，我們如何處理這些煩人的鐵銹呢？

      我們知道螺旋絲桿升降機的殼體多為鑄鋼材質，絲桿多采用40Cr，這些材料在空氣中遇到潮濕空氣等發(fā)生氧化就會生銹，這就需要我們在平時使用中要注意檢查及時維護。對于已經生銹的設備我們可以采用以下幾種方法進行除銹：

      對于生銹不嚴重的可以采用沙皮紙打磨除銹再涂抹防銹油來處理，次方法不足之處就是沙皮紙對絲桿升降機本身的損耗較大，高壓水磨料除銹：利用高壓水射流的沖擊作用加上磨料對螺旋升降機進行打磨去銹的一種方法，優(yōu)點對材質損害小，但是水對電子設備有一定的損害，適用于那種可拆卸類型的螺旋升降機。絲桿升降機作業(yè)原理：電機或手動驅動蝸桿旋轉，蝸桿驅動蝸輪減速旋轉，蝸輪內孔加工為內螺紋，驅動絲桿上下移動，因為內部有蝸輪蝸桿，絲桿到達擴大推力的效果。

 絲桿升降機磨合內德州金宇機械提醒您注意以下事項：    

       1、蝸輪絲桿升降機需歷經性調節(jié)后才能夠 應用，一次應用磨合約為100鐘頭，這一段時間蝸輪蝸桿與渦桿，蝸輪蝸桿與絲桿螺母中間會有立即的磨擦，在其中造成一些碎渣參雜在潤滑脂中，恰當應用100鐘頭的磨合后，一定要拆換潤滑脂。

　　2、依據應用的蝸輪絲桿升降機型號規(guī)格，和工作溫度，負荷等，挑選適合的潤滑油脂，磨合后的應用時要常常留意油量，按時加潤滑油脂。一般注油孔都是設置在外殼上，制造商將標記。

　　3、維持蝸輪絲桿升降機的絲桿螺母外露一部分的清理，按時清理絲桿螺母上的殘渣，若有標準，可再加一個防塵套，防污防潮。