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發(fā)布時(shí)間:2021-09-03 11:21  

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也就是代收貨款業(yè)務(wù)。而航空運(yùn)費(fèi)、聲明價(jià)值費(fèi)及一應(yīng)手續(xù)費(fèi),則由發(fā)貨人預(yù)付,也可由收貨人在目的地支付。6、集裝箱運(yùn)輸方式在航空運(yùn)輸中的使用是大勢(shì)所趨。但因飛機(jī)艙位形狀特殊。



它對(duì)的勝負(fù)所起的作用。正因?yàn)楹Q筮\(yùn)輸占有如此重要的地位,都很重視海上航運(yùn)事業(yè),通過立法加以保護(hù),從資金上加以扶植和補(bǔ)助,在貨載方面給予優(yōu)惠。經(jīng)營(yíng)方式編輯 語(yǔ)音海上運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營(yíng)方式主要有班輪運(yùn)輸和租船運(yùn)輸兩大類。



通風(fēng)是船員對(duì)貨物保管的一項(xiàng)主要措施,有人認(rèn)為通風(fēng)總比不通好,這種說法并非處處正確。貨艙通風(fēng)并不簡(jiǎn)單,在不同的情況,有必須、無(wú)需、禁止、無(wú)法通風(fēng)之別,甚至還要緩慢(透透氣) 與加快通風(fēng)之別。