北京2級(jí)數(shù)顯軌距尺廠家咨詢客服「多圖」

發(fā)布時(shí)間：2021-10-01 07:30

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數(shù)顯軌距尺,鐵路數(shù)顯軌距尺,湖北數(shù)顯軌距尺教您認(rèn)識(shí)鐵路數(shù)顯軌距尺參數(shù)有那些？

　　軌距尺是用于測(cè)量鐵路線路軌距、超高、查照間隔和護(hù)背距離等，鐵路計(jì)量器具按其準(zhǔn)確度分為0級(jí)、1級(jí)、2級(jí)三個(gè)等級(jí)，0級(jí)軌距尺用于測(cè)量允許速度不超過350km/h的鐵路線路、1級(jí)軌距尺用于測(cè)量允許速度不超過250km/h的鐵路線路、2級(jí)軌距尺用于測(cè)量允許速度不超過160km/h的鐵路線路、其軌距尺結(jié)構(gòu)形式主要分為標(biāo)尺軌距尺類和數(shù)顯軌距尺類。襄陽海特測(cè)控技術(shù)有限公司產(chǎn)品供應(yīng)齊全，歡迎廣大新老客戶致電，我將會(huì)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，謝謝。

　　其數(shù)顯軌距尺測(cè)量范圍是：

(1435～1470)mm 標(biāo)準(zhǔn)軌距范圍、

　　(1381～1401)mm 查照間隔距離范圍、

(1338～1358)mm 護(hù)背距離范圍、

(-185～ 185)mm 超高水平測(cè)量范圍、

地鐵作為城市地下交通工具發(fā)展的新標(biāo)志,因其能耗低,零污染,并且可以輸送大量并不占用城市用地等特征,現(xiàn)已成為世界各個(gè)國家解決城市交通擁堵、減少環(huán)境污染的一項(xiàng)新措施。(3)拆卸、調(diào)整、修改及裝配等，應(yīng)由專門管理人員實(shí)施，不可擅自施行。每一天,世界各地大量的人通過地鐵出行,人們?cè)诘罔F車站里體驗(yàn)著現(xiàn)代工業(yè)文明帶來的快捷和便利。

地鐵交通無縫線路的鋼軌是重要的承重部件,兩條鋼軌的軌距和相對(duì)高差是線路狀態(tài)的主要參數(shù),由于城市交通坡度大,站點(diǎn)相對(duì)密集,電客車制動(dòng)頻繁,在頻繁的車輛輪重作用下,鋼軌撓曲起伏會(huì)產(chǎn)生少量的位移。可以通過定期校準(zhǔn)測(cè)量頭和搭軌面的磨損進(jìn)行補(bǔ)償，而無需更換機(jī)械部件等。因此為了保證地鐵線路狀態(tài)的良好,軌距尺在地鐵軌道測(cè)量和維護(hù)工作中被廣泛的應(yīng)用,通過對(duì)線路的測(cè)量維護(hù),對(duì)提高車速,加密車次,起到了安全保障作用。

海特測(cè)控軌距尺采用微電子、嵌入式、傳感器等技術(shù)，精度高、自帶溫度補(bǔ)償優(yōu)化(能對(duì)環(huán)境溫度影響進(jìn)行自動(dòng)修正)、溫漂小、穩(wěn)定性好、使用方便，功能多樣，各種自然環(huán)境下均可使用。

軌距尺的工作條件是非常惡劣的，為滿足使用要求，在軌距尺設(shè)計(jì)方面還應(yīng)重視如下問題：（1）0級(jí)和1級(jí)軌距尺，應(yīng)對(duì)軌距、查照間隔和護(hù)背距離示值根據(jù)實(shí)際環(huán)境溫度進(jìn)行自動(dòng)補(bǔ)償修正；（2）數(shù)顯軌距尺的示值變動(dòng)性、顯示時(shí)間、工作電壓和電池容量等應(yīng)適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際；（3）在高溫、低溫、恒定濕熱、電磁兼容、雨水等正常條件下應(yīng)能正常工作；（4）能夠經(jīng)受住跌落、振動(dòng)等非正常的不利條件；（5）確保在頻繁的往復(fù)工作條件下，軌距尺結(jié)構(gòu)和計(jì)量性能應(yīng)保持穩(wěn)定。數(shù)字軌距尺采用數(shù)碼形式顯示測(cè)量結(jié)果，消除了視覺誤差和刻線間估算讀數(shù)這兩種誤差。這些要求，有必要在相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)中做明確要求。至于特定用戶的其它特殊要求，可在購銷合同中約定。