裝置熱力計算

       根據(jù)下列減溫減壓熱力系統(tǒng)簡圖流程，以物質(zhì)平衡和絕熱等焓計算為原則進行各工況及負荷的熱力計算。熱力計算的主要目的是確定進入減溫減壓裝置的一次蒸汽流量和減溫水量。

按二次蒸汽的產(chǎn)汽量，對熱源蒸汽工況進行計算，可計算出一次蒸汽消耗量、減溫水消耗量與二次蒸汽中的含水量，同時按設計的結(jié)構(gòu)尺寸，得到一次蒸汽流速、新蒸汽流速、二次蒸汽減壓閥出口管道流速、二次蒸汽出口流速和減溫水管道流速等參數(shù)。

減壓的壓力分配原則

考慮到蒸汽在喉部的高速沖刷和噪聲，減溫減壓閥壓降不宜選取過大，一次可調(diào)減壓按0.546～0.6選取，二次可調(diào)減壓按0.546～0.8選取。節(jié)流孔板（孔罩）壓力降按0.5～0.9選取，級可選小些，后面幾級可選大些。

減溫減壓機器設備結(jié)構(gòu)詳細說明減溫減壓機器設備將進入的蒸汽工作壓力和溫度，依據(jù)減壓和減溫機構(gòu) ，降低到運用必須之蒸汽基本參數(shù)。是電力安裝工程、石油化工設備機器設備、輕工行業(yè)、印染廠、、熱電聯(lián)產(chǎn)項目新項目等生產(chǎn)制造制造行業(yè)普遍應用的一種減溫減壓機械設備。 減溫減壓機器設備的結(jié)構(gòu)組成是什么的？ 減溫減壓機器設備由減壓、減溫、安全系數(shù)維護保養(yǎng)、蒸汽管路和供暖調(diào)節(jié)系統(tǒng)等組成。 1、減壓系統(tǒng)：蒸汽的減壓是由減溫減壓閥來進行的。減溫減壓閥與氣動式（或氣動，以下同）電動式電動執(zhí)行器相連，當管路內(nèi)的蒸汽工作壓力變化時，電動式電動執(zhí)行器啟動，促進減壓活塞閥上下升降平臺，調(diào)節(jié)減壓比的規(guī)格，使管路內(nèi)的蒸汽工作壓力保持在規(guī)定的范圍內(nèi)。 2、減溫系統(tǒng)：由電動調(diào)節(jié)閥、噴嘴、混和管路、溢流閥器、調(diào)速閥等組成。減溫水將電動調(diào)節(jié)閥后，引入減溫減壓閥，經(jīng)閥瓣噴頭噴入閥人體把水、汽馬上混和來進行蒸汽的減溫。 當出示的減溫水壓力超過工作上壓力好大時，便于使電動調(diào)節(jié)閥和噴嘴仍能一切正常工作上，在電動調(diào)節(jié)閥前的給水管道上裝有溢流閥器，使減溫水將溢流閥器進入電動調(diào)節(jié)閥的工作壓力保持在規(guī)定范圍內(nèi)。 電動調(diào)節(jié)閥一般采用齒輪泵式，其高壓閘閥與電動式電動執(zhí)行器相連。當混合管路中的蒸汽溫度有一定的變更時，依據(jù)溫度調(diào)節(jié)自動控制系統(tǒng)電動式電動執(zhí)行器，促進電動調(diào)節(jié)閥高壓閘閥運動健身，調(diào)節(jié)噴嘴噴入燃油管板的灑水流量，使管路內(nèi)的蒸汽溫度保持在規(guī)定范圍內(nèi)。 便于防止在運行整個過程中給水管道內(nèi)的減溫水壓力突然降低，導致蒸汽依據(jù)噴嘴反沖力進給水管道的情況，在減溫管路上近噴嘴處裝有止逆閥。 減溫減壓機器設備 3縱等多種形式。

減溫減壓器常見問題及解決方案一、電焊焊接開裂直接原因管道在熱變形、冷縮及其他偏位無拘束時要導致的應力稱作二次應力)。允許應力標值52.00MPa[源于《火力發(fā)電廠汽水管道應力計算技術規(guī)定》)(SDGJ6—90)。軸力偏心大小頭的短頭處一次應力為35.71MPa。進而說明二點：①中間固定支架懸空，減溫減壓器一次應力超標，灑進水閥后管道很容易導致裂縫;②中間支吊架懸空，在軸力偏心大小頭處的短頭處一次應力并算不上很大(一次應力合格)，固定支架懸空情況下，管道應力并并不是該點導致裂縫的重要原因。二、支吊架懸空、簡體彎曲直接原因管道截面上方溫度高過下面溫度，將造成 管道軸頸彎曲變形，與實際管道的變形基礎知識分析一致，說明管道截面上下溫度差是導致 管道彎曲變形及支吊架通縫的重要原因。三、減溫減壓器截面下面熱應力導致 電焊焊接開裂管道上下存在非常大溫度差，特別是在在變換某種工作中情況時，再開車時管內(nèi)很有可能存在凝結(jié)水，高溫蒸汽依據(jù)管道使沒有水的厚度快速升溫，而蓄水一部分壁厚提溫較慢，從而造成 低溫處較高的軸頸拉應力，這種較高的熱應力或熱疲倦是電焊焊接開裂的重要原因。