注漿料的可灌性

摻入適量萘系減水劑后，可降低漿液粘度，提高流動(dòng)性和可灌性，能進(jìn)入微細(xì)隙縫和細(xì)粉砂層，漿液固化時(shí)無(wú)收縮現(xiàn)象，石強(qiáng)度高，耐久性好。漿液施工工藝簡(jiǎn)單，操作方便，能大規(guī)模使用典型施工實(shí)例編輯，用于鐵路(京廣線)大瑤山隧道加固灌漿。

然后將同批砂漿一次注滿分層度筒。靜置30min后，先去掉上層20cm砂漿，然后取出底層10cm砂漿重新攪拌1min，再測(cè)定砂漿的表觀密度ρ1。結(jié)果與計(jì)算按下式計(jì)算砂漿的分離度：砂漿分離度（%）=至0。

砂漿泵是一種能適應(yīng)各種不同的工況條件的泵，如輸送酸、堿性清液或料漿;冶煉行業(yè)各種腐蝕性礦漿;硫酸行業(yè)各類稀酸;環(huán)保行業(yè)各類污水等。該泵既耐腐蝕又耐磨損，液下渣漿泵報(bào)價(jià)，使用范圍十分廣泛。具有如下特點(diǎn):

很好的耐磨性:

很強(qiáng)的耐沖擊性:

優(yōu)良的耐腐蝕性:

噪音相對(duì)較低:

摩擦系數(shù)低:

抗粘性好:

應(yīng)用范圍:

建筑作業(yè)中砌筑或抹灰砂漿輸送，港口、碼頭、水電站等壓力注漿作業(yè)，基礎(chǔ)處理，軟基加固注漿，隧道、地鐵、礦山施工回填灌漿;錨桿支護(hù)。

螺旋輸送機(jī)注漿管堵塞的原因及解決方案

螺旋輸送機(jī)在注漿過(guò)程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)注漿管堵塞的問(wèn)題，由于堵塞問(wèn)題，使得螺旋輸送機(jī)的注漿不能順利完成，所以會(huì)給螺旋輸送機(jī)的使用造成一定的危害。為什么會(huì)出現(xiàn)注漿管堵塞的問(wèn)題呢？我們?cè)撛趺搭A(yù)防呢？

注漿管堵塞其主要原因是水泥漿液從拌合站拌料到注漿過(guò)程的時(shí)間太長(zhǎng)、盾構(gòu)停機(jī)時(shí)間太長(zhǎng)未對(duì)注漿管路進(jìn)行清洗，以致漿液達(dá)凝固時(shí)間而易沉淀附著在注漿管內(nèi)壁，終造成管路堵塞。所以縮短從拌合站拌料到注漿的時(shí)間、合理調(diào)整漿液配合比、長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)對(duì)盾構(gòu)注漿管路的清洗，就能有效解決注漿管堵塞的問(wèn)題。

解決方案：地面拌合站拌漿至井下砂漿車中途下料要采用大口徑輸送管放漿，縮短放漿時(shí)間，同時(shí)將漿管口盡可能靠近漿液車底部，打開閘門即可依靠漿液自重放漿；緊湊安排工序，縮短漿液在隧道內(nèi)的運(yùn)輸時(shí)間；在洞口位置設(shè)置電源插座，供砂漿車攪拌電機(jī)用，保證砂漿車攪拌器正常連續(xù)工作，避免因施工停頓時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而引起漿液離析沉降堵塞注漿泵；砂漿車向盾構(gòu)機(jī)儲(chǔ)漿罐泵漿時(shí)，降低出漿管高度，同時(shí)開啟攪拌機(jī)攪拌漿液；在不影響其他管路及運(yùn)作空間的前提下，適當(dāng)改善同步注漿管路，減少?gòu)濐^、增大管徑，避免漿液在管路中沉積、堵塞；盾構(gòu)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)無(wú)法掘進(jìn)停機(jī)時(shí)，及時(shí)對(duì)盾構(gòu)機(jī)注漿管路、砂漿車罐及注漿泵進(jìn)行清洗，防止?jié){液在注漿管路、盾尾中凝固堵塞。