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發(fā)布時(shí)間:2021-08-21 17:35  
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從聯(lián)系的角度來(lái)看,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是物聯(lián)網(wǎng)的一個(gè)子集,物聯(lián)網(wǎng)構(gòu)成了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)框架。 物聯(lián)網(wǎng)是通過(guò)各種類型的傳感設(shè)備,RFID技術(shù),視頻識(shí)別技術(shù),紅外傳感,全球定位系統(tǒng),激光掃描儀和其他信息傳感設(shè)備,根據(jù)商定的協(xié)議,根據(jù)需要實(shí)現(xiàn)互連和互連 貨物,信息交換和通信,實(shí)現(xiàn)智能識(shí)別,定位,跟蹤,監(jiān)控和管理的智能網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng); 從結(jié)構(gòu)的角度來(lái)看,物聯(lián)網(wǎng)包括傳感層,網(wǎng)絡(luò)層和應(yīng)用層,其中工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是應(yīng)用層的主要應(yīng)用形式。過(guò)去幾年里,有的用戶在使用減速機(jī)時(shí),由于違規(guī)裝置等人為因素,而導(dǎo)致減速機(jī)的輸出軸折斷了使企業(yè)蒙受了不必要的損失。 首先,其他包括汽車網(wǎng)絡(luò),智能城市,智能家居等。
從差異的角度來(lái)看,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)強(qiáng)調(diào)以資產(chǎn)的使用為出發(fā)點(diǎn),而物聯(lián)網(wǎng)則主要強(qiáng)調(diào)通信和連接。 與物聯(lián)網(wǎng)相比,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)更側(cè)重于生產(chǎn)和服務(wù)應(yīng)用,涉及更值的設(shè)備和資產(chǎn),如能源,運(yùn)輸,工業(yè)控制和更高的運(yùn)營(yíng)安全要求,而一般的物聯(lián)網(wǎng)更多 專注于消費(fèi)領(lǐng)域,如智能家居; 第二,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)建立在工業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施之上,以升級(jí)而不是取代現(xiàn)有的工業(yè)生產(chǎn)設(shè)備和設(shè)施。對(duì)于滾動(dòng)軸承來(lái)說(shuō),在有較大間隙的情況下工作,不但會(huì)使載荷集中作用在處于受力方向上的那個(gè)滾動(dòng)體上面,而且在軸承內(nèi)、外圈滾道接觸處產(chǎn)生嚴(yán)重的應(yīng)力集中現(xiàn)象,縮短軸承壽命,還會(huì)使主軸中心線產(chǎn)生漂移現(xiàn)象,容易引起主軸部件的振動(dòng)。
行星減速機(jī)選型需要注意哪些問(wèn)題?行星減速機(jī)的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn),行星減速機(jī)選型按照傳動(dòng)級(jí)數(shù)不同,可以分為單級(jí)和多級(jí)行星減速機(jī),單級(jí)減速機(jī)是指減速比較小的行星減速機(jī),雙級(jí)行星減速機(jī)減速比大,減速比越大降低的轉(zhuǎn)速越多,輸出的速度越慢,但增加的扭矩越大,工業(yè)自動(dòng)化主要應(yīng)用的減速機(jī)是行星減速機(jī),行星減速機(jī)具有體積小,傳動(dòng),減速范圍廣,精度高等諸多優(yōu)點(diǎn),而被廣泛應(yīng)用于伺服、步進(jìn)、直流等傳動(dòng)系統(tǒng)中,行星減速機(jī)屬于精密型減速機(jī),行星減速機(jī)回程間隙小,精度高,壽命長(zhǎng)。行星減速機(jī)的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn),行星減速機(jī)是精度相對(duì)較高的機(jī)械,其功能是降低轉(zhuǎn)速,增加轉(zhuǎn)矩。例如軸承保持架內(nèi)的微小剛性物質(zhì)未徹底清理干凈,運(yùn)行時(shí)軸承滾道受損引起溫升過(guò)高燒毀軸承。
輸出扭矩提升的方式,可能采用直接增大伺服馬達(dá)的輸出扭矩方式,但這種方式不但必須使用昂貴的磁性材料,馬達(dá)還要有更強(qiáng)壯的結(jié)構(gòu),扭矩的增大正比于控制電流的增大,此時(shí)采用比較大的驅(qū)動(dòng)器,功率電子組件和相關(guān)機(jī)電設(shè)備規(guī)格的增大,又會(huì)使控制系統(tǒng)的成本大幅增加。如果本公司標(biāo)準(zhǔn)品沒(méi)有您需要的減速比,請(qǐng)您選擇接近的或者向本公司定做。
提升伺服馬達(dá)的功率也是輸出扭矩提升的方式,可藉由增加伺服馬達(dá)兩倍的速度來(lái)使得伺服系統(tǒng)的功率密度提升兩倍,而且不需要增加驅(qū)動(dòng)器等控制系統(tǒng)組件的規(guī)格,也就是不需要增加額外的成本。而這就需透過(guò)減速機(jī)的搭配來(lái)達(dá)到「減速并提升扭矩」的目的了。一般情況下,對(duì)于長(zhǎng)期連續(xù)工作的行星減速機(jī),按運(yùn)行5000小時(shí)或每年一次更換新油,長(zhǎng)期停用的行星減速機(jī),在重新運(yùn)轉(zhuǎn)之前亦應(yīng)更換新油。所以說(shuō),高功率伺服馬達(dá)的發(fā)展是必須搭配應(yīng)用減速機(jī),而非將其省略不用。
減速機(jī)維修幾大技巧!
1、工作時(shí)
工作中,當(dāng)發(fā)現(xiàn)油溫溫升超過(guò)80℃或油池溫度超過(guò)100℃及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時(shí)應(yīng)停止使用,檢查原因,必須排除故障,更換潤(rùn)滑油后,方可繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。
2、換油
換油時(shí)要等待減速機(jī)冷卻下來(lái)無(wú)燃燒危險(xiǎn)為止,但仍應(yīng)保持溫?zé)幔驗(yàn)橥耆鋮s后,油的粘度增大,放油困難。注意:要切斷傳動(dòng)裝置電源,防止無(wú)意間通電。
3、運(yùn)轉(zhuǎn)
在運(yùn)轉(zhuǎn)200~300小時(shí)后,應(yīng)進(jìn)行一次換油,在以后的使用中應(yīng)定期檢查油的質(zhì)量,對(duì)于混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油須及時(shí)更換。一般情況下,對(duì)于長(zhǎng)期連續(xù)工作的減速機(jī),按運(yùn)行5000小時(shí)或每年一次更換新油,長(zhǎng)期停用的減速機(jī),在重新運(yùn)轉(zhuǎn)之前亦應(yīng)更換新油。但是在使用行星減速機(jī)的時(shí)候,你們有沒(méi)有遇到過(guò)行星減速機(jī)的振動(dòng)突然變大了的情況,影響行星減速機(jī)的正常使用。減速機(jī)應(yīng)加入與原來(lái)牌號(hào)相同的油,不得與不同牌號(hào)的油相混用,牌號(hào)相同而粘度不同的油允許混合使用。