飛翼廂式半掛車介紹

集裝箱運(yùn)輸發(fā)展初期，因集裝箱載重量較小，數(shù)量不大，多用普通載貨汽車載運(yùn)。20世紀(jì)60年代以來,隨著集裝箱運(yùn)輸?shù)难杆侔l(fā)展,各國相繼研制成專門運(yùn)輸集裝箱的飛翼廂式半掛車。

飛翼廂式半掛車裝載部位的尺寸按標(biāo)準(zhǔn)集裝箱尺寸確定，并在相應(yīng)于集裝箱底部四角的位置上設(shè)有固定集裝箱的扭鎖裝置。載運(yùn)集裝箱的專用運(yùn)輸掛車。

飛翼廂式半掛車在裝載部位的四角設(shè)有固定集裝箱的扭鎖裝置。通常采用半掛式、全掛式和雙掛式，以半掛式為多。半掛式又有平板式和骨架式之分，前者有平板貨臺(tái)，也可用來裝運(yùn)普通長大貨物；后者無貨臺(tái)，集裝箱裝到底盤骨架上，由扭鎖裝置固定成為半掛車的強(qiáng)度構(gòu)件。

飛翼廂式半掛車保養(yǎng)誤區(qū)你中招了嗎

飛翼廂式半掛車保養(yǎng)誤區(qū)你中招了嗎

集裝箱半掛車作為大型工程車輛，價(jià)格都是比較貴的，因此在購買的時(shí)候都會(huì)特別小心謹(jǐn)慎而且在使用過程中也會(huì)注意對(duì)它進(jìn)行保養(yǎng)，下面就給大家說說關(guān)于對(duì)它保養(yǎng)的幾個(gè)誤區(qū)。

1.飛翼廂式半掛車駕駛過后需要清潔，要注意不能使用硬毛刷，避免清漆層有裂口。遮陽板等塑料部件，要用水清洗。

2.集裝箱半掛車駕駛過后需要清潔，要注意不能使用硬毛刷，避免清漆層有裂口。遮陽板等塑料部件，要用水清洗。

3.飛翼廂式半掛車機(jī)油越多越好。如果機(jī)油太多，集裝箱半掛車的發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)曲軸柄和連桿會(huì)產(chǎn)生劇烈攪動(dòng)，不僅增加發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部功率的消耗，而且還會(huì)因?yàn)R到缸壁上的機(jī)油增多，而產(chǎn)生燒機(jī)油的現(xiàn)象。因此，機(jī)油量應(yīng)控制在機(jī)油尺的上、下刻線之間為好。

4.很多人駕駛飛翼廂式半掛車，一年四季半掛車的胎壓都是一樣的，要知道夏季高溫，為了防止爆胎要放低胎壓，秋季時(shí)要補(bǔ)充胎壓。

通過上面介紹大家知道了保養(yǎng)集裝箱半掛車的誤區(qū)了吧，希望大家都能及時(shí)避免哦！

檢測更換飛翼廂式半掛車輪胎的方法

檢測更換飛翼廂式半掛車輪胎的方法

飛翼廂式半掛車輪胎花紋

輪胎冠面不只要維護(hù)胎體不受路面的沖擊，而且還要與空中堅(jiān)持一定的附著力。輪胎與路面之間的附著才能取決于輪胎和路面的磨擦作用，只要良好的附著性，才干夠堅(jiān)持良好的制動(dòng)效果。下面我們半掛車廠家為大家詳細(xì)介紹自卸半掛車支腿使用注意事項(xiàng)有哪些。飛翼廂式半掛車輪胎與路面之間附著力的大小，取決于輪胎與路面之間附著系數(shù)值。附著系數(shù)值除了與道路情況、車速等有關(guān)外，還與輪胎花紋類別有關(guān)輪胎花紋的磨損水平對(duì) 半掛車平安有直接影響。特別是在濕路面時(shí)，輪胎花紋與行車平安親密相關(guān)，務(wù)必惹起高度處注重。隨著全部輪胎花紋的深度逐步磨損，輪胎的附著性能將逐步降落，而制動(dòng)間隔成非線性急劇增加，在濕潤路面上特別顯著。

比較重要的還是要根據(jù)飛翼廂式半掛車行駛的路況，以及載重負(fù)荷的大小，較好的輪胎一般使用六個(gè)月，保持八十公里左右，輪胎一般能用九個(gè)月甚至一年以上。當(dāng)然這還得分新胎安裝的季節(jié)以及道路狀況！來調(diào)整輪胎更換的頻率。

以上就是關(guān)于識(shí)別飛翼廂式半掛車輪胎需要更換與否的方法，掌握這些磨損輪胎發(fā)出的信號(hào)，及時(shí)更換廢舊輪胎，以免造成安全隱患.