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發(fā)布時(shí)間:2021-09-19 09:18  
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運(yùn)馬車特點(diǎn);車體實(shí)用、耐久、美觀大方
車輛骨架、內(nèi)外蒙皮等均采用熱鍍鋅材料或熱鍍鋅表面處理廂式拖馬車,使車體實(shí)用、耐久;頂蓋為免油漆玻璃鋼整體件拖掛式旅居車廠家,耐熱、抗寒,頂蓋上還設(shè)置有便于空氣對(duì)流而布置的天窗或太陽(yáng)能換氣扇,以保持車內(nèi)空氣的暢通。車身采用流線型設(shè)計(jì),大大降低了風(fēng)的阻力,且造型獨(dú)特而美觀大方。
重要部件采用國(guó)外進(jìn)口的載馬車輛件
如硬質(zhì)復(fù)合木板和橡膠板組合的地板部件,均屬于特種材料,有著耐載重、防腐蝕、防滑、防滲漏、抗振、吸音、阻燃、環(huán)保、易清潔等特點(diǎn)。

運(yùn)馬車產(chǎn)品主要有如下特點(diǎn):
1)車體實(shí)用、耐久、美觀大方
車輛骨架、內(nèi)外蒙皮等均采用熱鍍鋅材料或熱鍍鋅表面處理,使車體實(shí)用、耐久;頂蓋為免油漆玻璃鋼整體件,耐熱、抗寒,頂蓋上還設(shè)置有便于空氣對(duì)流而布置的天窗或太陽(yáng)能換氣扇,以保持車內(nèi)空氣的暢通。車身采用流線型設(shè)計(jì),大大降低了風(fēng)的阻力,且造型獨(dú)特而美觀大方。
2)重要部件采用國(guó)外進(jìn)口的載馬車輛件
如硬質(zhì)復(fù)合木板和橡膠板組合的地板部件,均屬于特種材料,有著耐載重、防腐蝕、防滑、防滲漏、抗振、吸音、阻燃、環(huán)保、易清潔等特點(diǎn)。
3)配備有馬匹上下車輛的裝置
設(shè)置在車體的后門處,有時(shí)在側(cè)前部位加裝這一裝置。裝置可翻轉(zhuǎn)倒地成斜坡狀態(tài),著地設(shè)計(jì)斜坡小,坡面和著地接觸件采用吸音材料,使馬匹在上下過(guò)程中得到有效的防護(hù)和避免因響聲過(guò)大而受到驚嚇。
4)車輛內(nèi)部設(shè)計(jì)有馬匹防護(hù)等裝置
配置了栓馬鉤、馬胸?fù)酢ⅠR擋護(hù)隔欄、前護(hù)裝置、側(cè)護(hù)裝置和后擋護(hù)裝置等,均采用了厚實(shí)的軟包裝置,防止了車輛行駛過(guò)程中馬與馬、馬與車之間的碰撞。馬擋護(hù)隔欄可活動(dòng)拆卸,便于馬依次序上下,活動(dòng)碰撞件采用了吸音材料進(jìn)行連接,以降低車內(nèi)噪聲。車兩側(cè)設(shè)置的通風(fēng)和觀察用的移窗,其窗戶選用的也是非玻璃材質(zhì)的高強(qiáng)度聚碳酸板,不會(huì)產(chǎn)生窗戶破碎損傷馬匹的情況。車內(nèi)內(nèi)飾材料均具有阻燃性能,車內(nèi)其他零部件的設(shè)計(jì)都避免了任何可能使馬致傷的尖銳凸出物,緊固件亦采用類零件防止凸出。馬擋護(hù)隔欄可調(diào)節(jié)高度,以適用體形大小不同的馬匹,馬擋護(hù)隔欄還可在車內(nèi)拆裝成鋪墊,作為馬匹需要急救時(shí)的工作場(chǎng)所。每個(gè)馬位還設(shè)置有飼料袋,車輛行進(jìn)中解決喂馬的問(wèn)題。

濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司是一家從事機(jī)械設(shè)備制造、銷售、安裝資質(zhì)齊全的規(guī)范化企業(yè),企業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品為液壓升降平臺(tái)、立體停車庫(kù)、綠籬修剪機(jī)、運(yùn)馬車等機(jī)械設(shè)備。公司成立10多年以來(lái),不斷研發(fā)的產(chǎn)品,不斷拓展國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)。公司真誠(chéng)歡迎各界人士前來(lái)參觀洽談。
馬車,又名馬拉車,是一種以馬匹拉動(dòng)的交通工具,及馬車夫當(dāng)司機(jī)。在蒸氣機(jī)與內(nèi)燃機(jī)未發(fā)明之前,馬車、牛車、鹿車和驢車等也是平常的私家車,用于貨物運(yùn)輸和代步。在法國(guó),街車也曾有過(guò)以馬力來(lái)拉車的概念,如早期的巴黎路面電車。 在古代,牛耕田,馬拉車,是想當(dāng)然的現(xiàn)事。


