您好,歡迎來(lái)到易龍商務(wù)網(wǎng)!
發(fā)布時(shí)間:2021-09-21 06:43  
【廣告】








(1)支座在安裝前方可開(kāi)箱,并檢查支座各部件及裝箱清單。支座安裝前不得隨意拆缷支座。?
(2)先在預(yù)埋件頂板上畫(huà)一“十”字格,然后在成品支座頂板及底板也分別畫(huà)一“十”字格,作為支座安裝的基線(xiàn)。?
(3)支座安裝前必須將上蓋與下底座的連接件安裝好。待支座安裝就位完成后拆除臨時(shí)連接件,使支座能自由轉(zhuǎn)動(dòng)。
(4)當(dāng)支座吊裝到位后,用儀器量測(cè)支座安裝的位置,微調(diào)使之到設(shè)計(jì)坐標(biāo)位置,保證支座中心線(xiàn)與上、下結(jié)構(gòu)安裝線(xiàn)相重合。上、下部結(jié)構(gòu)與支座連接的連接板應(yīng)平整,并應(yīng)刨平,除銹等級(jí)應(yīng)達(dá)到Sa2.5等級(jí)。連接板與預(yù)埋板應(yīng)平行,四角和中心相對(duì)誤差小于0.1﹪,且應(yīng)小于1.5mm。標(biāo)高誤差小于3mm。安裝誤差須嚴(yán)格控制,否則產(chǎn)生難以預(yù)料的巨大安裝應(yīng)力。?
(5)為消除溫度應(yīng)力對(duì)上部鋼結(jié)構(gòu)的影響,支座安裝后先不與預(yù)埋板進(jìn)行完全焊接,待所有結(jié)構(gòu)安裝完成后再進(jìn)行焊接。?
(6)鋼結(jié)構(gòu)整體安裝完成,卸載前將上下連接板拆除。
前言在民用建筑中,框架梁與柱子大都現(xiàn)澆在一起,這一方面增加了結(jié)構(gòu)的整體性,提高了結(jié)構(gòu)抗震能力,另一方面為施工帶來(lái)方便。但是,由于梁柱一體,梁瑞支座處會(huì)存在很大的負(fù)彎矩,負(fù)彎矩會(huì)傳遞給柱子,使柱子成為壓彎構(gòu)件,特別是對(duì)于預(yù)應(yīng)力框架結(jié)構(gòu),除了承受恒載及活截外,還要受到預(yù)應(yīng)力的作用,在預(yù)應(yīng)力張拉過(guò)程中,柱子對(duì)梁的約束會(huì)使結(jié)構(gòu)產(chǎn)生次內(nèi)力,對(duì)于受力明確的結(jié)構(gòu)可以通過(guò)計(jì)算準(zhǔn)確求得結(jié)構(gòu)次內(nèi)力,而對(duì)于較復(fù)雜的框架結(jié)構(gòu),梁柱一體使結(jié)構(gòu)成為多次超靜定結(jié)構(gòu),當(dāng)考慮部分結(jié)構(gòu)允許開(kāi)裂時(shí),會(huì)使結(jié)構(gòu)計(jì)算變得非常復(fù)雜,難以用現(xiàn)有結(jié)構(gòu)分析程序和軟件進(jìn)行準(zhǔn)確內(nèi)力計(jì)算。而鐵路與公路橋梁卻不同,梁與墩(臺(tái))之間大都通過(guò)明確的支座來(lái)聯(lián)系l‘],如鉸支座為鋼支座或橡膠支座,這種結(jié)構(gòu)形式的優(yōu)點(diǎn)是受力明確,特別是預(yù)應(yīng)力橋梁,預(yù)應(yīng)力的張拉對(duì)墩(臺(tái))不直接產(chǎn)生次彎矩,能否將橋梁結(jié)構(gòu)的這一優(yōu)點(diǎn)應(yīng)用到民用建筑中,文獻(xiàn)門(mén)在大跨井字架中進(jìn)行了應(yīng)用,本文結(jié)合光華長(zhǎng)安大廈劇場(chǎng)二層看臺(tái)YL甲的設(shè)計(jì)與施工進(jìn)行了研究,并在張拉過(guò)程中進(jìn)行了YL甲跨中撓度及混凝土應(yīng)變監(jiān)測(cè)。2工程概況與方案tL較光華長(zhǎng)安大廈位于北京市建國(guó)門(mén)內(nèi),建筑面積2萬(wàn)多體。
球鉸型支座選用時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng):
1、應(yīng)注意桁架球型支座承載力的大小、豎向拉力的大小、水平力的大小,并注意位移量和轉(zhuǎn)角,對(duì)于桁架球型支座還應(yīng)注意水平彈性剛度。
2、應(yīng)注意桁架球型支座的類(lèi)型,即縱向活動(dòng)型、多向活動(dòng)型、固定型。
3、約束方向都給以位移和剛度,是為了工程減震的需要。
桁架支座按結(jié)構(gòu)形式分為桁架球型支座,桁架球鉸支座,桁架抗震球型鋼支座,桁架減震球型鋼支座,桁架滑動(dòng)位移支座,桁架外加肋球型支座。桁架支座是在橋梁球型支座的基礎(chǔ)上,結(jié)合工程實(shí)際要求,依據(jù)GB/T17955-2000 球型支座技術(shù)條件,GB50011-2001建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范,GB 50017-2003鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范以及CECS 235:2008鑄鋼節(jié)點(diǎn)應(yīng)用技術(shù)規(guī)程等標(biāo)準(zhǔn)研究設(shè)計(jì)新型具有抗拉拔 抗震 減震 大位移 大轉(zhuǎn)角等功能的支座產(chǎn)品。

在測(cè)試試驗(yàn)柱防震、受力、軸壓試驗(yàn)或者在低周反復(fù)荷載試驗(yàn)過(guò)程中,一般結(jié)構(gòu)試驗(yàn)柱頂放置鋼板作為千斤頂?shù)膲|板,在梁端或者柱端施加垂直荷載時(shí)會(huì)使柱端會(huì)發(fā)生彎曲,導(dǎo)致軸力施加不能完全模擬理想的實(shí)驗(yàn)?zāi)P洼S力施加,以及可能會(huì)造成軸力施加集中的現(xiàn)象,影響實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性。
球鉸連接在諸多領(lǐng)域均有廣泛的應(yīng)用,現(xiàn)有球鉸連接不能自動(dòng)調(diào)節(jié)平衡,在受力不平衡時(shí)需要人為調(diào)節(jié),不僅浪費(fèi)了時(shí)間,同時(shí)存在一定的危險(xiǎn),再有人為調(diào)節(jié)往往不能達(dá)到狀態(tài),受人為因素影響,會(huì)存在一定的偏差,導(dǎo)致使用時(shí)受力存在一定的偏差。