高頻焊H型鋼疲勞破壞的原因 

裂紋的擴(kuò)展速度非常緩慢，但是當(dāng)它延伸到某個(gè)點(diǎn)后會(huì)立即斷裂，過程往往只有一瞬間，讓人措不及防裂紋擴(kuò)展初的斷口會(huì)被荷載的反復(fù)打磨的很光滑，但斷裂處非常粗糙，呈顆粒狀。

進(jìn)行高頻焊H型鋼的疲勞分析有兩種：1、 低周疲憊（小于10）；2、 高周疲憊（大于10）。一般用作橋梁的型鋼所承受的循環(huán)應(yīng)力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過標(biāo)準(zhǔn)值，這樣的型鋼發(fā)生疲勞損壞的幾率會(huì)大大提高。

現(xiàn)代H型鋼的生產(chǎn)方法

杰·普潑法其工藝流程是：采用一架二輥可逆開坯機(jī)與兩架串列布置的機(jī)架進(jìn)行軋制，這架機(jī)架的水平輥帶有7％的斜度，立輥錐度也為7％。在精軋軋機(jī)中，因工字鋼品種的不同，孔型斜度也不一樣，一般為1.5％～9％。在軋件通過第二個(gè)機(jī)架道次時(shí)，首先用柱形立輥把軋件腿部軋平直，然后在返回道次中立輥離開，僅用水平輥直壓腿端。在后一架軋機(jī)上用水平輥和立輥對軋件進(jìn)行加工成形。

H型鋼生產(chǎn)工藝的選擇

是采用傳統(tǒng)的鋼錠做原料。鋼坯在開坯機(jī)上被軋成似“狗骨頭”狀的異形坯，然后被送到由1～2架可逆粗軋機(jī)所組成的粗軋機(jī)組上軋制。軋機(jī)水平軋輥的碾軋和立輥的側(cè)壓，使異形坯腰厚進(jìn)一步減薄，腿部變得更加尖扁。通常腿厚的壓縮量比腰部厚度壓縮量大，這可用在軋輥?zhàn)冃螀^(qū)軋件與軋輥接觸長度來解釋，因?yàn)閺膭?dòng)立輥與軋件的接觸長度比水平輥與軋件的接觸長度要長。在精軋機(jī)架，軋件承受水平輥和立輥很小的壓縮，以及軋邊機(jī)對腿端部的矯正。

H型鋼施工時(shí)的注意事項(xiàng)

實(shí)際施工中h型鋼架柱與梁、梁與梁之間有端板連接，端板間接觸面應(yīng)除銹后涂覆醇酸鐵紅或聚氨酯富鋅漆做防腐處理。理由是端板較薄，在焊接過程難免變形，安裝后其連接面會(huì)產(chǎn)生縫隙，容易銹蝕?，F(xiàn)場門鋼框架分有吊車、無吊車兩種形式，有吊車跨度30m，檐口高9.9m，無吊車跨度30m，檐口高8.5m。以有吊車門鋼為例，以前施工隊(duì)做法為先立鋼架柱