根據(jù)制造方法，鋼管可分為兩類：無(wú)縫鋼管和焊縫鋼管。其中，ERW鋼管是焊接鋼管的主要品種。今天，我們主要討論兩種用作石油套管的原材料的鋼管：無(wú)縫套管和ERW套管。

以無(wú)縫鋼管為原料的無(wú)縫套管。無(wú)縫鋼管是指通過(guò)四種方法制造的鋼管：熱軋，冷軋，熱拔和冷拔。管體本身沒(méi)有焊縫。

以電焊管為原料的ERW套管ERW（Electric Resistant Weld）鋼管是指通過(guò)高頻電阻焊接工藝制造的直縫焊管。ERW焊管的原材料鋼板（卷材）由通過(guò)TMCP（熱機(jī)械控制工藝）軋制的低碳微合金鋼制成。

1.外徑公差

無(wú)縫鋼管：采用熱軋成型工藝，在8000℃左右完成定徑。輥的原料組成，冷卻條件和冷卻狀態(tài)對(duì)其外徑有很大的影響，因此外徑控制很難，并且波動(dòng)范圍較大。

ERW鋼管：采用冷彎成型和定徑，減少0.6％。工藝溫度在室溫下基本恒定，因此外徑控制準(zhǔn)確，波動(dòng)范圍小，有利于消除黑色皮扣；

2.壁厚公差

無(wú)縫鋼管：采用圓鋼穿孔生產(chǎn)，壁厚偏差大。隨后的熱軋可以部分消除壁厚不均，但是的設(shè)備只能控制在±5?10％t之內(nèi)。

ERW鋼管：以熱軋卷板為原料，現(xiàn)代熱軋的厚度公差可控制在0.05mm以內(nèi)。

3.外觀

無(wú)縫鋼管中使用的毛坯的外表面缺陷無(wú)法通過(guò)熱軋工藝消除，并且只能在成品制成后才能將其拋光；穿孔后遺留的螺旋路徑只能在減壁過(guò)程中部分消除。

ERW鋼管以熱軋卷板為原料。卷材的表面質(zhì)量是ERW鋼管的表面質(zhì)量。熱軋卷的表面質(zhì)量易于控制且質(zhì)量高。因此，ERW鋼管的表面質(zhì)量要比無(wú)縫鋼管好得多。

在焊接工藝上，螺旋焊管的焊接方法與直縫鋼管相同，但是直縫焊管不可避免地會(huì)有許多T形焊縫，因此焊接缺陷的可能性大大增加，以及T形焊縫處的焊接殘留物應(yīng)力很大，并且焊縫金屬通常處于三維應(yīng)力狀態(tài)，這增加了開(kāi)裂的可能性。此外，根據(jù)埋弧焊工藝規(guī)定，每條焊縫都應(yīng)有一個(gè)電弧著火點(diǎn)和一個(gè)消弧點(diǎn)，但是在焊接圓周縫時(shí)，每條縱向焊管都不能滿足此條件，因此可能會(huì)有一個(gè)消弧點(diǎn)。更多的焊接缺陷。

靜壓強(qiáng)度

相關(guān)的對(duì)比試驗(yàn)證明，螺旋焊管和縱向焊管的屈服壓力與壓力的實(shí)際值和理論值一致，偏差很小。但是，無(wú)論是屈服壓力還是壓力，螺旋焊管都比直縫焊管低。試驗(yàn)還表明，螺旋焊管噴砂孔的周向變形率明顯大于直焊管。這證明了螺旋焊管的塑性變形能力要比直縫焊管的塑性變形能力要好，而且噴砂口通常被限制在一個(gè)螺距內(nèi)，這是由于螺旋焊縫對(duì)裂紋擴(kuò)展的強(qiáng)抑制作用所致。

韌性和疲勞強(qiáng)度

管道發(fā)展的趨勢(shì)是大直徑，高強(qiáng)度。隨著鋼管直徑的增加和所用鋼種的增加，向韌性斷裂穩(wěn)定增長(zhǎng)的趨勢(shì)變得更大。根據(jù)美國(guó)相關(guān)研究機(jī)構(gòu)進(jìn)行的測(cè)試，盡管螺旋焊管和縱向焊管處于同一水平，但螺旋焊管具有更高的沖擊韌性。由于運(yùn)輸量的變化，鋼管在實(shí)際操作中會(huì)承受隨機(jī)的交變載荷。了解鋼管的低周疲勞強(qiáng)度對(duì)判斷管線的使用壽命具有重要意義。根據(jù)測(cè)量結(jié)果，  

硬度指標(biāo)：金屬數(shù)據(jù)針對(duì)硬物使外觀崩潰的能力，稱為硬度。根據(jù)實(shí)驗(yàn)方法和應(yīng)用范圍，硬度可分為布氏硬度，洛氏硬度，維氏硬度，肖氏硬度，顯微硬度和高溫硬度。共有三種類型的管道，例如布氏硬度，洛氏硬度和維氏硬度。

直縫鋼管結(jié)構(gòu)鋼管規(guī)劃：

（1）所述的管段具有幾個(gè)特征，管壁通常是薄的，部分?jǐn)?shù)據(jù)被圍繞質(zhì)心分布的，該部分具有回轉(zhuǎn)半徑大，并具有較強(qiáng)的扭轉(zhuǎn)剛性; 作為壓縮，彎曲和雙向彎曲構(gòu)件，其承載能力高，并且冷彎管的平直度和橫截面尺寸比熱軋開(kāi)口橫截面更。

（2）就抗流體力學(xué)特性而言，圓管的橫截面，風(fēng)和水流的影響大大減小。矩形管的橫截面在這方面與此相似。

（3）鋼管為封閉截面；在相同的平均厚度和橫截面積的情況下，暴露的表面產(chǎn)物為開(kāi)口橫截面的約50％至60％，這對(duì)于防止腐蝕是有利的并且可以節(jié)省涂層數(shù)據(jù)。

（4）節(jié)點(diǎn)的連接宜采用直接焊接，這樣可以節(jié)省勞力和材料，而無(wú)需穿過(guò)角撐板或其他連接件。

（5）形狀比較漂亮，特別是由鋼管組成的管架，其余節(jié)點(diǎn)沒(méi)有連接，現(xiàn)代感強(qiáng)。

圍繞電弧，焊劑熔化并形成空腔。然后空腔和熔池繼續(xù)前進(jìn)，熔池后面的金屬凝固形成連續(xù)的焊縫。由于此過(guò)程是在磁通量下執(zhí)行的，因此我們無(wú)法用肉眼看到它-可以通過(guò)X射線攝影看到。

螺旋鋼管采用自動(dòng)埋弧焊技術(shù)，大大提高了生產(chǎn)效率，減少了生產(chǎn)輔助時(shí)間，節(jié)省了更換焊條的時(shí)間。此外，焊接條件清潔且無(wú)飛濺，節(jié)省了清潔時(shí)間。后，我們還獲得了的焊縫質(zhì)量。

機(jī)控自動(dòng)焊接技術(shù)也為螺旋焊管廠的交貨提供了必要條件，從而保證了大型螺旋鋼管的生產(chǎn)時(shí)間，因此該生產(chǎn)系統(tǒng)仍在廣泛使用。

進(jìn)入更多細(xì)節(jié)

承壓流體主要用于X46焊管作為管坯，通常在一定溫度下呈螺旋形形成。用于雙面埋弧焊，主要用于螺旋縫焊鋼管設(shè)備以及壓力流體的輸送。鋼管承受壓力的能力很強(qiáng)，焊接性能也超出正常水平。經(jīng)過(guò)各種復(fù)雜的科學(xué)檢查和實(shí)驗(yàn)，其使用情況相對(duì)安全可靠。鋼管的實(shí)心直徑大，傳輸，可以有效地，大幅度節(jié)省管道鋪設(shè)的成本。它主要用于輸送石油和的管道。