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發(fā)布時(shí)間:2021-10-16 07:10  
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聚氨酯保溫管由普通碳鋼結(jié)構(gòu)、低合金鋼結(jié)構(gòu)或合金鋼結(jié)構(gòu)軋制而成,該鋼制成的聚氨酯保溫管主要用作輸送流體的管道或結(jié)構(gòu)件,廣泛應(yīng)用于石油裂解、液壓支柱、高壓氣瓶、化肥設(shè)備、汽車(chē)軸箱、高壓鍋爐和柴油機(jī)等。
聚氨酯保溫管的耐溫等級(jí)為150℃左右,50℃時(shí)導(dǎo)熱系數(shù)低,吸水率低于10%,閉孔率高達(dá)88%,對(duì)于聚氨酯保溫管,不應(yīng)有溝槽、氣泡、裂紋、凹陷、雜質(zhì)、顏色不均勻等。拉伸屈服強(qiáng)度大于19MPa、斷裂伸長(zhǎng)率大于350%,還應(yīng)具有保溫、防水防腐、強(qiáng)度高、不怕植物根刺等優(yōu)點(diǎn)。
通常情況下針對(duì)聚氨酯保溫管高密度聚乙烯外護(hù)保溫管開(kāi)裂的工程實(shí)例,我們從保溫管材料的物理性能、外護(hù)管原料及配方以及擠出溫度、冷卻速度和牽引速度等成型工藝、聚氨酯保溫層的預(yù)制過(guò)程,甚至還有聚氨酯保溫管的構(gòu)造特性、環(huán)境溫度以及施工過(guò)程等方面進(jìn)行剖析,然后分析出了可能導(dǎo)致高密度聚乙烯外護(hù)保溫管開(kāi)裂的一系列緣由。
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