液壓油和抗磨液壓油的區(qū)別

普通液壓油一般指散裝液壓油并非品牌液壓油。有國(guó)標(biāo)也有企標(biāo)還有非標(biāo)，建議企業(yè)造成不要用非標(biāo)，更不能替代抗磨液壓油。 L-HM抗磨液壓油是國(guó)標(biāo)主要技術(shù)閃點(diǎn)：210 傾點(diǎn)：-13 精度指數(shù)：100 而普通液壓油是達(dá)不到L-HM抗磨液壓油指標(biāo)的，所以抗磨液壓油可以替代液壓油，而液壓油決不能替代抗磨液壓油，更不能混淆。

挖掘機(jī)液壓油的作用和性能介紹

 1、潤(rùn)滑：

  液壓元件在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài)下潤(rùn)滑尤為重要。液壓油的潤(rùn)滑性應(yīng)能滿足其需要，即減少元件磨擦降低其磨擦熱的產(chǎn)生。油質(zhì)對(duì)元件的正常潤(rùn)滑影響很大，如液壓油中的酸性氧化油液的顆粒雜質(zhì)，含有水分等對(duì)液壓元件的磨損都有較大影響。

  2、防腐：

  液壓挖掘機(jī)在工作狀態(tài)或長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)時(shí)，液壓元件的保護(hù)至關(guān)重要，有時(shí)因液壓油變質(zhì)，含水或選用油液質(zhì)量較差，缺乏配調(diào)防腐添加劑而導(dǎo)致液壓元件表面銹蝕或密封橡膠腐蝕致使報(bào)廢。

  3、導(dǎo)熱：

  液壓系統(tǒng)在液壓油的運(yùn)動(dòng)做功時(shí)，導(dǎo)熱是極其重要一環(huán)。液壓油的熱傳導(dǎo)和系統(tǒng)的冷卻條件（液壓散熱器）的合理匹配，可使挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)保持平衡溫度，確保液壓系統(tǒng)的正常工作。但是除液壓系統(tǒng)內(nèi)泄摩擦生熱外，液壓油的選用不當(dāng)或長(zhǎng)期變質(zhì)退化的油料對(duì)液壓系統(tǒng)的高溫現(xiàn)象有著重要影響。

可以從以下幾個(gè)方面防止固體雜質(zhì)進(jìn)入系統(tǒng)

加油時(shí)

液壓油必須過(guò)濾加注，加油工具應(yīng)可靠清潔。加油人員應(yīng)使用干凈的手套和工作服，以防固體雜質(zhì)和纖維雜質(zhì)掉入油中。

保養(yǎng)時(shí)

拆卸液壓油箱加油蓋、濾清器蓋、檢測(cè)孔、液壓油管等部位，造成系統(tǒng)油道暴露時(shí)要避開(kāi)揚(yáng)塵，拆卸部位要先徹底清潔后才能打開(kāi)。

液壓系統(tǒng)的清洗

清洗油必須使用與系統(tǒng)所用牌號(hào)相同的液壓油，油溫在45～80℃之間，用大流量盡可能將系統(tǒng)中雜質(zhì)帶走。液壓系統(tǒng)要反復(fù)清洗三次以上，清洗完畢再清洗濾清器、更換新濾芯后加注新油。

關(guān)于液壓系統(tǒng)的液壓油，你懂多少呢？

一、液體的粘性液體在外力的作用下流動(dòng)時(shí)，由于液體分子間內(nèi)聚力（稱(chēng)為內(nèi)摩擦力）的作用，而產(chǎn)生阻止液層間的相對(duì)滑動(dòng)，液體的這種性質(zhì)稱(chēng)為粘性。粘性的大小用粘度來(lái)表示。

（1）動(dòng)力粘度μ：它是表示液體粘性的內(nèi)摩擦系數(shù)，由實(shí)驗(yàn)得出，流動(dòng)液體液層間的內(nèi)摩擦力的大小與液層間的接觸面積、液體的動(dòng)力粘度μ、液層間相對(duì)速度成正比，而與液層間的相對(duì)距離成反比。即動(dòng)力粘度越大，流動(dòng)的液體內(nèi)摩擦力也越大。