合理選用電動(dòng)機(jī)的額外容量。國(guó)家對(duì)三相異步電動(dòng)機(jī)3個(gè)工作區(qū)域作了如下規(guī)則：負(fù)載率在70%～100%之間為經(jīng)濟(jì)工作區(qū);負(fù)載率在40%～70%之間為通常工作區(qū);負(fù)載率在40%以下為非經(jīng)濟(jì)工作區(qū)。若電動(dòng)機(jī)容量選得過(guò)大，雖然能確保設(shè)備正常工作，但不只增加了出資，并且它的功率和功率因數(shù)也都很低，形成電力的糟蹋。因而思考到既能滿意設(shè)備工作的需求，又能使其盡可能地進(jìn)步功率，通常負(fù)載率保持在60%～100%較為抱負(fù)。電動(dòng)叉車(chē)的優(yōu)勢(shì)環(huán)保無(wú)污染：電動(dòng)叉車(chē)和內(nèi)燃叉車(chē)相比，優(yōu)勢(shì)就是碳排放為0，這在全球都在實(shí)行減少碳排放的呼聲中是很大的優(yōu)勢(shì)，電動(dòng)叉車(chē)的這一優(yōu)勢(shì)足以擊敗其他的叉車(chē)，受到越來(lái)越多人的青睞。

如何判斷電動(dòng)叉車(chē)蓄電池快報(bào)廢了？

蓄電池電瓶是電動(dòng)叉車(chē)在后期維護(hù)保養(yǎng)中成本的主要組成部分。如何判斷電動(dòng)叉車(chē)蓄電池快報(bào)廢了？

1、電動(dòng)叉車(chē)的蓄電池使用4-5小時(shí)是理論上的連續(xù)工作時(shí)間，在實(shí)際操作中，電動(dòng)叉車(chē)很少連續(xù)工作這么長(zhǎng)時(shí)間，一般充滿電后實(shí)際工作2-3天。

2、為了延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命，在日常使用中注意電動(dòng)叉車(chē)蓄電池的保養(yǎng)及維護(hù)，要及時(shí)添加電池補(bǔ)充液（蒸餾水）。

電動(dòng)叉車(chē)電池容量下降的原因

電動(dòng)叉車(chē)電瓶負(fù)極板硫酸鹽化：

在正常工作中，負(fù)極板上的PbSO4顆粒小，放電很容易恢復(fù)為絨狀鉛，但有的時(shí)候電池內(nèi)部生成了難以還原的硫酸l鉛，稱為硫酸鹽化。

引起負(fù)極鹽化的原因很多，諸如放電后不能及時(shí)充電，電池長(zhǎng)期擱置，引起嚴(yán)重的自放電，電解液濃度過(guò)高，長(zhǎng)期充電不足，高溫下長(zhǎng)期放電，這種硫l酸鉛用常規(guī)方法很難還原，這樣活性物質(zhì)的減少勢(shì)必影響到叉車(chē)電瓶的容量。

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隨著國(guó)內(nèi)油價(jià)持續(xù)上漲，汽車(chē)使用成本也大幅上升，因此，液壓電動(dòng)叉車(chē)和電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也越來(lái)越繁榮。與傳統(tǒng)的燃油汽車(chē)相比，電動(dòng)車(chē)的學(xué)習(xí)駕駛起來(lái)很快，而且購(gòu)買(mǎi)價(jià)格也很低。電動(dòng)叉車(chē)有很多好處，但是它也有一個(gè)大問(wèn)題，那就是耐久性和充電。有時(shí)，在充電的地方充滿了，但是一開(kāi)出來(lái)，當(dāng)它加速時(shí)，會(huì)直接減少一兩格電。7、電動(dòng)叉車(chē)行車(chē)過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)有異常現(xiàn)象，應(yīng)立即停車(chē)檢查，并及時(shí)排除故障，嚴(yán)禁“帶病操作”。