各類動物被形像地設(shè)計在黃色標志版面上，安裝在動物可能通過的路段，以 警示車輛保護動物們的優(yōu)先和安全通過。很少看到加速或闖信號等不法抓拍裝 置,即便設(shè)置時也會在前方連續(xù)安裝多塊清晰醒目的提示告知標志，以達到讓駕 駛員守法行車的主要目的。

根據(jù)美國的交通法律規(guī)定,看見“ STOP”停車三秒才能通過路口。主動發(fā)光交通標志是道路交通標志業(yè)的一次技術(shù)創(chuàng)新，結(jié)合了微米級反光材料、太陽能等新能源應(yīng)用、固體蓄電池或鋰電池、電路壓降光控技術(shù)、LED光電技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)于一體，是道路交通安全管理水平的有力提升。為此，大 量的交通流量較小的道路交叉口并沒有設(shè)置信號燈，而是設(shè)置了八邊形紅底白 字白邊框的“STOP）標志。同時，為了使駕駛員安全的停止在路口，在“STOP）標 志前均設(shè)置了警告標志,預(yù)告前方需要停車讓行。給駕駛員以充足的停車距離% 這種經(jīng)濟、安全、的交通管理方式已經(jīng)演變?yōu)槿寇囕v駕駛員的日常行車習(xí) 慣，以至于成為“車讓人”交通文明的象征

面板顯示技術(shù)的可變信息誘導(dǎo)標志用于城市路網(wǎng)，交通管理科學(xué)研究所也在修編這個標準（GA/T484），過去這種標志只是光帶發(fā)出奪目的光，但是文字看不見，今后這種標志文字也能夠有明顯的顯示。

目前賽康交安在主動發(fā)光交通標志方面，已經(jīng)完成了研究、制造、品控、應(yīng)用、服務(wù)的閉環(huán)，處于該細分產(chǎn)業(yè)的龍頭。其應(yīng)用也已經(jīng)非常廣泛，在中國就有數(shù)十個城市的道路和幾千公里的各等級公路成功應(yīng)用，多地公開新聞報道，能夠有效降減道路交通事故七成以上。

我堅信，這項技術(shù)會給中國道路交通安全管理水平帶來一個質(zhì)的飛躍性的提升。

賽康交安同時正在實施的其它研究，包括新型道路交通安全設(shè)施產(chǎn)品開發(fā)、交通安全管理設(shè)施的設(shè)計與設(shè)置標準化、面向車路協(xié)同的車聯(lián)網(wǎng)時代交通安全設(shè)施全生命周期運行管理研究，也會為中國的道路交通安全事業(yè)做出持續(xù)更大的努力和貢獻。

懸臂式可變信息情報板

◆概述：

用于顯示道路的相關(guān)信息（事故、道路維護、惡劣氣象），對交通進行誘導(dǎo)。懸臂式可變情報板由設(shè)置在控制箱內(nèi)的微處理器操作，微處理器通過信號傳輸系統(tǒng)和監(jiān)控中心計算機相連。

 懸臂式可變情報板控制組成包括：可變情報微處理器、可變情報板驅(qū)動器模塊、可變情報板顯示板、控制箱、現(xiàn)場箱體、電纜及分線盒、電源、軟件等。

◆系統(tǒng)組成：

懸臂式可變情報板由框架、LED顯示屏、控制系統(tǒng)和箱體等組成。通過提供更加良好視認性的交通標志，能夠及早預(yù)防和減少不必要的交通事故。大型可變信息標志由高速公路電力網(wǎng)提供電力，分別給顯示屏驅(qū)動系統(tǒng)、控制系統(tǒng)供電。懸臂式可變情報板由設(shè)置在屏體控制箱內(nèi)的微處理器操作，微處理器通過傳輸設(shè)備與監(jiān)控分中心計算機相連。接收分中心計算機指令的遠程控制，反饋各種信息如確認信息、故障信息等。