鋼承口頂管工程加固過程如下：     

     一，堅持測量復核制度。為了確保工程順利進行，鋼承口頂管坑設(shè)臵在地面上應避開高壓線、電話線、動力線等電線，在道路上設(shè)臵隔離裝臵和醒目的標志，夜間設(shè)有良好的照明和明顯的設(shè)別標志。

     二，測量儀器的安裝在其它設(shè)備安裝之后進行，鋼承口頂管尤其是水平儀和測距儀應與其它設(shè)備無干擾，不受頂管受力變形而移動。激光導向儀應安放在與管線頂進方向中心一致位臵，隨時準確對頂管前進行導向。鋼承口頂管工作采用淺埋暗挖做豎井方法逆做施工。

     三，在噴射混凝土做的工作坑內(nèi)，后背墻采用鋼筋混凝土整體澆注，寬度與工作坑凈尺寸相等，后背墻平面一定要垂直。安放鋼承口頂管基坑導軌時，其前端盡量靠近洞口，左右兩側(cè)可以用槽鋼支撐，確保道路順利貫通。

在管道穿越道路的工程中，施工單位一般會從頂管法和非開挖頂管施工兩種方法中選擇較為合適的一種來實施。我們在進行比較的時候，是以某城市中的管道工程為案例，首先為您介紹的是非開挖頂管施工方案。根據(jù)現(xiàn)場的勘查結(jié)果，城市的施工場地較小，而且有河堤岸的阻擋，定向鉆頂管施工中所使用的管段不適宜在這里組裝。如果使用頂管施工方案的話，我們應該在東側(cè)設(shè)置接受坑，西側(cè)設(shè)置頂管坑，這樣才能有利于整個工程的順利進行。頂管技術(shù)的發(fā)展將面臨以前沒有過的機遇，在加快引進國外先進技術(shù)的基本上，努力消化創(chuàng)新，加強研發(fā)和人才培養(yǎng)，其前景是非常樂觀的。

鋼筋混凝土管頂管施工方案

(1).頂管施工前應對管道通過地帶的地質(zhì)情況認真調(diào)查，設(shè)置測力裝置，指導糾偏。糾偏應按照勤測量、勤糾偏、小量糾的操作方法進行。

(2).采用同種規(guī)格的千斤頂，使其頂力、行程、頂速相一致，保持頂力合力線與管道中心線相重合。

(3).加強頂管后背施工質(zhì)量的控制，確保后背不發(fā)生位移，并應使后背平整，以保證頂進設(shè)備的安裝精度。

(4).頂進過程中應隨時繪制頂進曲線，以利指導頂進糾偏工作。

頂管施工設(shè)備主要包括頂管機（因地質(zhì)條件不同其刀盤不一）、中繼間、千斤頂及泵站、龍門吊或汽車吊、操作間、導軌。在長距離頂管頂進施工時，需要安裝中繼間以增加頂力完成隧道頂進施工。當頂進阻力即頂管頂進迎面阻力和管壁周圍摩擦阻力之和超過主千斤頂?shù)脑试S總頂力或管節(jié)允許的極限壓力或始發(fā)場地背力墻極限反推力，無法一次達到頂進距離要求時，采用中繼接力頂進技術(shù)，實行分段實施使每段管道的頂力降低到允許頂力范圍內(nèi)。與此同時，也就把緊隨工具管或掘進機后的管道埋設(shè)在兩井之間，以期實現(xiàn)非開挖敷設(shè)地下管道的施工方法。