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發(fā)布時間:2020-12-22 03:55  

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腳手架參數(shù)雙排腳手架搭設(shè)高度為 15.0 米,立桿采用單立桿;有一些因設(shè)置時間較早,雖然有審批手續(xù),可老舊破損問題較為嚴(yán)重。搭設(shè)尺寸為:立桿的縱距為 1.50米,立桿的橫距為1.00米,立桿的步距為1.80 米;內(nèi)排架距離墻長度為0.30米;大橫桿在上,搭接在小橫桿上的大橫桿根數(shù)為 2 根;腳手架沿墻縱向長度為 120 米;采用的鋼管類型為 Φ48×3.2;橫桿與立桿連接方式為單扣件;取扣件抗滑承載力系數(shù) 0.80;連墻件布置取兩步三跨,豎向間距 3.60 米,水平間距4.50 米,采用扣件連接;連墻件連接方式為雙扣件連接;


活荷載參數(shù)施工均布荷載標(biāo)準(zhǔn)值(kN/m):2.000;其次是網(wǎng)片的焊接或編制工藝,這方面主要是看技術(shù)人員與好的生產(chǎn)機(jī)械之間的熟練技術(shù)與操作能力,通常好的網(wǎng)片是每一個焊接或編制點(diǎn)都能夠很好的連接。腳手架用途:裝修腳手架;同時施工層數(shù):2 層;風(fēng)荷載參數(shù)本工程地處浙江省溫州市,查荷載規(guī)范基本風(fēng)壓為0.600,風(fēng)荷載高度變化系數(shù)μz為0.740,風(fēng)荷載體型系數(shù)μs為0.649;計算中考慮風(fēng)荷載作用;靜荷載參數(shù)每米立桿承受的結(jié)構(gòu)自重荷載標(biāo)準(zhǔn)值(kN/m):0.1248;腳手板自重標(biāo)準(zhǔn)值(kN/m):0.300;欄桿擋腳板自重標(biāo)準(zhǔn)值(kN/m):0.150;安全設(shè)施與安全網(wǎng)自重標(biāo)準(zhǔn)值(kN/m):0.005;腳手板鋪設(shè)層數(shù):5 層;腳手板類別:竹笆片腳手板;欄桿擋板類別:欄桿、竹笆片腳手板擋板;


撓度驗算zui大撓度考慮為三跨連續(xù)梁均布荷載作用下的撓度。對道路挖掘的施工部位,應(yīng)采用符合安全要求的防滑鋼板(加減速條)覆蓋并固定,確保機(jī)動車、非機(jī)動車和行人的通行安全。計算公式如下:其中:靜荷載標(biāo)準(zhǔn)值: q1= P1 P2=0.035 0.100=0.135 kN/m;活荷載標(biāo)準(zhǔn)值: q2= Q =0.667 kN/m;zui大撓度計算值為:V= 0.677×0.135×1500.0/(100×2.06×10×113600.0) 0.990×0.667×1500.0/(100×2.06×10×113600.0) = 1.626 mm;大橫桿的zui大撓度 1.626 mm 小于大橫桿的zui大容許撓度 1500.0/150 mm與10 mm,滿足要求!


路燈養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)應(yīng)盡量安排在夜間進(jìn)行,減少對交通的干擾和影響,影響交通時應(yīng)指-定專人負(fù)責(zé)疏導(dǎo)交通。樓層高度超過4m,則在水平方向加密,如樓層高度超過6m時,則按水平方向每6m設(shè)置一道斜拉鋼絲繩。發(fā)現(xiàn)管道溢流、井蓋缺失等問題時,應(yīng)在2小時內(nèi)到現(xiàn)場處理,維修后應(yīng)當(dāng)及時清理現(xiàn)場。主干道發(fā)現(xiàn)彩磚、石磚、路緣石破損時,應(yīng)在2天內(nèi)修復(fù),次干道應(yīng)在3天內(nèi)修復(fù)。發(fā)現(xiàn)路面塌陷等危及行人、車輛安全的嚴(yán)重問題時應(yīng)立即處理。破路單位要提前報備,文明施工,并按要求做好恢復(fù)工作。