直線導(dǎo)軌屬于高精細(xì)的導(dǎo)航配件，安裝應(yīng)用時(shí)，要十分一心，否則造成四周不平坦而導(dǎo)致精密度降落等起因。假如機(jī)器須要改換導(dǎo)軌，而不專業(yè)職員領(lǐng)導(dǎo)安裝的話，業(yè)余的工作職員可能實(shí)現(xiàn)安裝工序嗎不專業(yè)的技巧，安裝直線導(dǎo)軌會(huì)涌現(xiàn)哪些明顯的問題呢

導(dǎo)軌壞了，或者想要晉升機(jī)械的精細(xì)加工才能，直線導(dǎo)軌可分為：滾輪直線導(dǎo)軌，圓柱直線導(dǎo)軌，滾珠直線導(dǎo)軌，三種，是用來支撐和引導(dǎo)運(yùn)動(dòng)部件，按給定的方向做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)。能夠通過調(diào)換直線導(dǎo)軌實(shí)現(xiàn)，問題是，如何到達(dá)好的裝置后果呢實(shí)在，購(gòu)置回來的直線導(dǎo)軌，只有不拆開內(nèi)部構(gòu)造，依照仿單進(jìn)行安裝，而后檢測(cè)四處的平坦水平，基礎(chǔ)上都沒問題了

如果作用在鋼球上的作用力太大，鋼球經(jīng)受預(yù)加負(fù)荷時(shí)間過長(zhǎng)，導(dǎo)致支架運(yùn)動(dòng)阻力增大。這里就有一個(gè)平衡作用問題；為了提高系統(tǒng)的靈敏度，減少運(yùn)動(dòng)阻力，相應(yīng)地要減少預(yù)加負(fù)荷，而為了提高運(yùn)動(dòng)精度和精度的保持性，要求有足夠的預(yù)加負(fù)數(shù)，這是矛盾的兩方面。導(dǎo)軌系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，力求固定元件和移動(dòng)元件之間有接觸面積，這不但能提高系統(tǒng)的承載能力，而且系統(tǒng)能承受間歇切削或重力切削產(chǎn)生的沖擊力，把作用力廣泛擴(kuò)散，擴(kuò)大承受力的面積。

在滑塊行走一段時(shí)間后，發(fā)現(xiàn)端蓋與端防塵有變形或斷裂情況,可能是安裝方式的錯(cuò)誤會(huì)讓滑塊與軌道間只有單邊受力，也可能是受到外力影響而導(dǎo)致端蓋與端防塵的變形或斷裂。預(yù)防建議：

1.滑塊內(nèi)部不良，解決方法：變更防塵系統(tǒng)，改善潤(rùn)滑油，增加潤(rùn)滑油量，減少潤(rùn)滑時(shí)間間距。

2.不合適的工作參數(shù)，解決方法：技術(shù)計(jì)算的驗(yàn)證，產(chǎn)品配置的優(yōu)化，安裝角度問題。

3.載重判斷錯(cuò)誤與配置滑塊數(shù)量不正確，解決方法：產(chǎn)品配置的優(yōu)化。