在起重機培訓中，一些管理是不可忽視的。比如操作人員上崗前須學習和掌握起重機械的結(jié)構(gòu)、工作原理、技術性能、安全操作規(guī)程、維護保養(yǎng)制度和有關法律、法規(guī)、標準的有關知識。經(jīng)當?shù)丶夹g監(jiān)督部門培訓后，可對理論知識和實踐技能兩方面進行考核。

“三定”管理是指人、定機、定崗制度。起重機械“三定”制度先是制定和形式的確定，其中定人定機是基礎。每個人都要有崗位、有責任，起重機平臺也有人操作管理：“定崗”責任是保證。

起重機械培訓過程中，須經(jīng)常對使用中的起重機械進行檢查和維護，并制定定期檢查管理制度，包括日檢、周檢、月檢、年檢，并對起重機進行相應監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)異常情況及時發(fā)現(xiàn)并及時處理，以確保起重機械的安全操作。

起重機培訓在如今的市場上面還是比較受歡迎的，因為很多施工中都離不開這樣的操作，但是，這其中有很多事項需要注意，因此，我們就來給大家簡要介紹下，希望對更多人有所幫助!

在起重機械啟動時候，吊鉤的鋼絲繩要保持垂直，不允許拖拽。起吊重物應準確居中并固定。重物吊離地面前，不得有回轉(zhuǎn)動作。

起吊重物時，速度要均勻穩(wěn)定，落重物時，速度不宜過快，以免將重物摔碎在地上。

當起重機處于重載狀態(tài)時，盡量避開吊臂。提升和降低動臂時，提升重量不得超過規(guī)定重量的一半。

在重物作用下旋轉(zhuǎn)時，應密切注意有無障礙物，并盡量避開或清除，要盡量避開路過的人。

在起重機械培訓中，如果兩臺起重機在同一軌道上工作，它們之間的距離應大于3米。起升、變幅鋼絲繩每周檢查一次，并做好記錄。

蕪湖成功起重機培訓學校小編給大家介紹下怎樣選擇一臺適合自己的單梁起重機

根據(jù)起重量和起升高度，考慮到現(xiàn)場的其它條件，即可從移動式起重機的樣本或技術性能表中找到合適的規(guī)格。由于單梁起重機的起重量越大，在吊裝項目中充分發(fā)揮它的各種性能就越困難，利用率越低，因此，只要能滿足吊裝技術要求，不必選擇過大的型號。

必須指出，起重機的名義起重量是在起重臂短，幅度小時允許的起重量；當起重臂伸長，幅度增大時，起重量相應減少，其數(shù)值可由起重機工作性能數(shù)據(jù)中求出。當輪胎式起重機不能使用支腿時，起重量應按規(guī)定性能進行計算或按使用說明書規(guī)定（一般為支腿起重量的25％以下）如果在平坦、堅硬的路面重行駛，則起重量應為不打支腿時的額定容量的75％，以保證安全作業(yè)。

如果單臺起重機的起重量不能滿足要求，可選擇兩臺進行抬吊施工；為保證施工安全，吊裝構(gòu)件的重量不得超過兩臺起重機總起重量的80％。

一、雙梁橋式起重機的組成： 橋式起重機外形象一個兩端支承在平行的兩條架空軌道上平移運行的單跨平板橋。 雙梁橋式起重機一般由機械、電氣和金屬結(jié)構(gòu)三大部分組成。

1、機械部分：即起升機構(gòu)、小車運行機構(gòu)和大車運行機構(gòu)三個機構(gòu)。起升機構(gòu)是用來垂直升降物品，小車運行機構(gòu)是用來帶著載荷作橫向移動；大車運行機構(gòu)用來將起重小車和物品作縱向移動，以達到三維空間里做搬運和裝卸貨物用。

2、金屬結(jié)構(gòu)部分：由橋架和小車架組成。

3、電氣部分：由電氣設備和電氣線路組成。

二、雙梁橋式起重機主要技術性能參數(shù)： 起重量、起升高度、下放深度、跨度、機構(gòu)工作速度、工作級別、及起重機總重或輪壓。

1、起重量：起重機正常工作時允許更大起吊重量。

2、起升高度：吊具的上極限位置與下極限位置之間的距離。

3、跨度：起重機兩端車輪垂直中心線間的距離

4、機構(gòu)工作速度（第5檔速度） （1）起升速度：是指起升機構(gòu)電動機在額定轉(zhuǎn)速時，取物裝置滿載起升的速度。 （2）大車運行速度：是指大車運行機構(gòu)電動機在額定轉(zhuǎn)速時，起重機的運行速度。 （3）小車運行速度：是指小車運行機構(gòu)電動機在額定轉(zhuǎn)速時，起重小車的運行速度。 5、工作級別：表示起重機起吊載荷的滿載程度和起吊工作次數(shù)多少的繁忙程度的整機工作狀況指標，起重機的工作級別分為A1-A8共8個級別，輕級（A1-A3）、中級（A4、A5）、 重級（A6、A7）特重級（A8）。

6、輪壓：橋架自重和小車處在極限位置時小車自重和額定起重量作用在大車車輪上的大的垂直壓力。