如船員有發(fā)燒、喉嚨痛、咳嗽或呼吸困難等癥狀，船長(zhǎng)需向港務(wù)局提交一份書(shū)面聲明。船舶到達(dá)后必須在港外錨地拋錨，港口醫(yī)務(wù)官(PMO)將上船檢查，以便采取后續(xù)措施。在上期報(bào)告基礎(chǔ)上，補(bǔ)充：到港前15天內(nèi)到過(guò)中國(guó)的船舶，港方安排檢疫部門(mén)上船檢疫，無(wú)問(wèn)題后才開(kāi)始作業(yè)。廣州到科托努拼柜報(bào)價(jià)服務(wù)熱線。

       過(guò)受新冠病毒影響國(guó)家港口的外國(guó)船舶，需提前郵件通知代理，并在“海事健康聲明”中記錄，代理要將該郵件轉(zhuǎn)發(fā)給港口船長(zhǎng)；港口健康官（Port Health Officer)對(duì)無(wú)疑似病癥記錄的船舶簽發(fā)檢疫證明。對(duì)于有疑似病癥的船舶，則需在PHO指導(dǎo)下進(jìn)行相關(guān)操作。吉布提港JIB：要求過(guò)去15天內(nèi)到過(guò)中國(guó)的船舶提前向港方匯報(bào)，港方安排檢疫上船，無(wú)問(wèn)題后才開(kāi)始作業(yè)。因此靠泊時(shí)間較平時(shí)延長(zhǎng)。同時(shí)要求提供近的10個(gè)港口名稱(chēng)。不允許船員換班，不允許任何其他人員登船。廣州到科托努拼柜報(bào)價(jià)服務(wù)熱線。

     廣州市非航國(guó)際物流有限公司具有物流代理服務(wù);供應(yīng)鏈管理;倉(cāng)儲(chǔ)咨詢(xún)服務(wù);倉(cāng)儲(chǔ)代理服務(wù);國(guó)際貨運(yùn)代理;航空貨運(yùn)代理服務(wù);貨物報(bào)關(guān)代理服務(wù);商品批發(fā)貿(mào)易;商品零售貿(mào)易;貨物進(jìn)出口;技術(shù)進(jìn)出口;許可經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目：道路貨物運(yùn)輸;國(guó)際快遞業(yè)務(wù);跨省快遞業(yè)務(wù);省內(nèi)快遞業(yè)務(wù)等服務(wù)等大型綜合物流公司。廣州到科托努拼柜報(bào)價(jià)服務(wù)熱線。



       中國(guó)《海商法》第七十四條規(guī)定：“貨物裝船前，承運(yùn)人已經(jīng)應(yīng)托運(yùn)人的要求簽發(fā)收貨待運(yùn)提單或者其他單證的，貨物裝船完畢，托運(yùn)人可以將收貨待運(yùn)提單或者其他單證退還承運(yùn)人，以換取已裝船提單，承運(yùn)人也可以在收貨待運(yùn)提單上加注承運(yùn)船舶的船名和裝船日期，加注后的收貨待運(yùn)提單視為已裝船提單。”直達(dá)提單，又稱(chēng)直運(yùn)提單，是指貨物從裝貨港裝船后，中途不經(jīng)轉(zhuǎn)船，直接運(yùn)至目的港卸船交與收貨人的提單。直達(dá)提單上不得有“轉(zhuǎn)船”或“在某港轉(zhuǎn)船”的批注。凡規(guī)定不準(zhǔn)轉(zhuǎn)船者，必須使用這種直達(dá)提單。如果提單背面條款印有承運(yùn)人有權(quán)轉(zhuǎn)船的“自由轉(zhuǎn)船”條款者，則不影響該提單成為直達(dá)提單的性質(zhì)。廣州到科托努拼柜報(bào)價(jià)服務(wù)熱線。

        廣州非航國(guó)際貨運(yùn)有限責(zé)任公司具備貨運(yùn)物流代理服務(wù);供應(yīng)鏈;倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù)咨詢(xún);倉(cāng)儲(chǔ)物流代理服務(wù);國(guó)際性貨物運(yùn)輸代理;空運(yùn)物流代理服務(wù);貨物出口報(bào)關(guān)代理服務(wù);產(chǎn)品批貿(mào)易;產(chǎn)品零售貿(mào)易;貨物進(jìn)出口貿(mào)易;技術(shù)性進(jìn)出口貿(mào)易;批準(zhǔn)經(jīng)營(yíng)范圍：路面貨物運(yùn)送;國(guó)際性快遞服務(wù);跨地區(qū)快遞服務(wù);省內(nèi)快遞業(yè)務(wù)流程等服務(wù)項(xiàng)目等大中型綜合性貨運(yùn)物流公司。廣州到科托努拼柜報(bào)價(jià)服務(wù)電話。
 

       交易量CIF、CFR價(jià)錢(qián)標(biāo)準(zhǔn)為運(yùn)費(fèi)預(yù)付，按照規(guī)定貨物拖運(yùn)時(shí)，務(wù)必預(yù)付運(yùn)費(fèi)。在運(yùn)費(fèi)預(yù)付狀況下出示的提單稱(chēng)之為運(yùn)費(fèi)預(yù)付提單。這類(lèi)提單反面注明“運(yùn)費(fèi)預(yù)付”字眼，運(yùn)費(fèi)付后才可以獲得提單；付錢(qián)后，若貨物損毀，運(yùn)費(fèi)沒(méi)退。以FOB標(biāo)準(zhǔn)交易量的貨物，無(wú)論是買(mǎi)家訂倉(cāng)還是買(mǎi)家授權(quán)委托賣(mài)家訂倉(cāng)，運(yùn)費(fèi)均為貨到付款（Freight Payable stinaiion），并在提單上注明“運(yùn)費(fèi)到付”字眼，這類(lèi)提單稱(chēng)之為運(yùn)費(fèi)到付提單。貨物運(yùn)往空運(yùn)提單后，僅有結(jié)清運(yùn)費(fèi)，收件人才可以取貨。廣州到科托努拼柜報(bào)價(jià)服務(wù)電話。

     廣州市非航國(guó)際物流有限公司具有物流代理服務(wù);供應(yīng)鏈管理;倉(cāng)儲(chǔ)咨詢(xún)服務(wù);倉(cāng)儲(chǔ)代理服務(wù);國(guó)際貨運(yùn)代理;航空貨運(yùn)代理服務(wù);貨物報(bào)關(guān)代理服務(wù);商品批發(fā)貿(mào)易;商品零售貿(mào)易;貨物進(jìn)出口;技術(shù)進(jìn)出口;許可經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目：道路貨物運(yùn)輸;國(guó)際快遞業(yè)務(wù);跨省快遞業(yè)務(wù);省內(nèi)快遞業(yè)務(wù)等服務(wù)等大型綜合物流公司。廣州到科托努拼柜報(bào)價(jià)服務(wù)熱線。



      備運(yùn)提單又稱(chēng)為收訖待運(yùn)提單，是指貨物已由承運(yùn)人接管，承運(yùn)人應(yīng)托運(yùn)人的要求而簽發(fā)。銀行一般不接受備運(yùn)提單。另一種做法是，貨物裝船后，船公司在提單上加注On Board 單并小簽，即變?yōu)橐蜒b船提單。備運(yùn)提單早在19 世紀(jì)末美國(guó)出現(xiàn)，隨著集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展，裝箱前簽發(fā)備運(yùn)提單。記名提單又稱(chēng)收貨人抬頭提單，指提單上收貨人（Cignee） 一欄已具體填寫(xiě)特定的人或公司名稱(chēng)的一種提單。這種提單一般不用背書(shū)方式轉(zhuǎn)讓?zhuān)浳镏荒芙慌c列明的收貨人。廣州到科托努拼柜報(bào)價(jià)服務(wù)熱線。