氣密性檢測在新能源電池測漏制造行業(yè)的必要性純電動車關鍵構件由電機、充電電池、電機控制三絕大多數(shù)構成。電動車的電池、電機等高線工作電壓工作中一部分一旦遭受水浸，將會會產(chǎn)生走電短路故障難題，因而純電動車的安全防護級需超過IP67防水級別(IP后的第l一個大數(shù)字為防污級別，第二個大數(shù)字為防水級別)。新能源車選用的氫動力和動力鋰電池來驅動器，所涉及的零部件的安全系數(shù)規(guī)定更高，非常是新能源電池包。新能源電池包的氣密性檢測儀檢測關鍵分成上殼體、下殼體、焊裝件的氣密性測試；針對左右殼體的氣密性測試，務必考慮焊裝后密封性的泄露規(guī)定，換句話說上殼體與下殼體單獨的泄漏率總數(shù)不能超過總體充電電池包制成品的泄漏規(guī)定；因為新能源電池包的自身特點，充電電池包氣密性測試的打氣工作壓力不可以過大。氣密性檢測儀又被稱作密閉性測試儀,防水測試儀,或是泄漏測試儀,密封性檢測機器設備。凌龍高新科技檢驗基本原理是工作壓力衰減系數(shù)法，含意就是對一個產(chǎn)品開展l氣體充壓，看氣體的工作壓力轉變。這兒就分成二種狀況，一是產(chǎn)品本身含有打氣孔的，人們就立即對產(chǎn)品開展打氣充壓，隨后斷開氣動閥門，觀查氣體工作壓力的轉變，假如工作壓力降低，則表明這一產(chǎn)品漏汽，不降低就是說好的。第二種是產(chǎn)品不帶打氣孔的，人們就必須做一個和產(chǎn)品樣子規(guī)格型號一樣尺寸的密封性腔，也就是說一個模具，盡可能保證迎合產(chǎn)品，由于那樣做出去的檢驗結果更為精l確，隨后開展l氣體充壓，氣體就會充到產(chǎn)品和模具中間的室內(nèi)空間，隨后都是斷開氣動閥門，檢驗氣體工作壓力是不是有降低，假如有就是說漏汽，氣體就滲到產(chǎn)品里邊來到，沒有降低就是說好的。

伴隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展，汽車的安全性始終是汽車制造商和消費者關注的重點。伴隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展，汽車的安全性始終是汽車制造商和消費者關注的重點。因為汽車的使用環(huán)境比較復雜，對于消費者來說在風雨天氣出行是很正常的事情，所以汽車的很多零部件都需要具有防水性能，比如：汽車電機，汽車控制器，汽車大燈，以及新能源汽車上的充電槍，汽車線束等等.

通常情況下，根據(jù)汽車行業(yè)的防水標準，汽車配件的防水級別是要達到IP66或者IP67 .那么這個防水級別代表什么意義那。IP是指防護安全級別。而我國通用小型汽油機的氣密性控制工作僅處在初級階段，許多生產(chǎn)廠家結合自己的實際情況，做了整機下線的密封性能檢驗。IP是Ingress Protection Rating(或者International Protection code)的縮寫，它定義了一個界面對液態(tài)和固態(tài)微粒的防護能力。IP67的意思是，在不破壞外殼的情況下，6表示該配件不受灰塵入l侵，7表示該配件在浸入不超過1m深的水下時，能給予內(nèi)部零件不低于30分鐘的防護時間。

如果汽車的零部件不能達到相應的防水級別，在使用的過程中，內(nèi)部零件極易造成損害，給我們的行駛安全埋下隱患。

防水檢測儀是目前電動牙刷廠家普遍采用的防水檢測方法，它是氣密檢測儀的一種。其以壓縮空氣為介質，主要采用差壓方式進行檢測，通過對比檢測端與標準段平衡前后的壓力差，進行檢測結果的判定（平衡前兩端的壓力是相等的，如平衡一段時間后，標準端的壓力下降，則說明工件存在泄漏，壓力則為一定時間內(nèi)的泄漏值）。氣密性檢漏儀用于多種產(chǎn)品泄漏檢測，主要應用一下行業(yè)：汽車行業(yè)：車燈防水測試、發(fā)動機配件、車載攝像頭、充電樁等。防水檢測儀克服了傳統(tǒng)水檢防水的各種弊端，同時能有效消除環(huán)境因素如溫度、壓力所造成的影響。

電動牙刷為提高l防水性能，一般都是整體密封。在使用防水檢測儀進行檢測時，需要根據(jù)產(chǎn)品外觀特點制作一套密封模具，將電動牙刷固定密封，形成上面提到的檢測端。