鋼筋連接套筒的使用注意事項

鋼筋接頭在當今的建筑行業(yè)中的應用是十分廣泛和有效的，足夠保障整個建筑行為的順利實施。鋼筋連接接頭強度高,質(zhì)量穩(wěn)定可靠;操作安全，無明火，不受氣候影響;連接方式適應性強，可用于垂直、水平、傾斜、高空、水下等各方位的鋼筋連接, 適用于直徑鋼筋在任意方向同徑及異徑連接，可用于各種類型的建筑與橋梁結(jié)構中?，F(xiàn)目前公司近年來一直致力于公路、鐵路、橋梁、隧道工程物資組織供應領域的發(fā)展。

　　鋼筋接頭在使用的時候，有些注意事項是該引起我們的注意的，同時它所涉及的相關技術信息也是相當廣泛的。1.將鋼筋待連接部分剝肋滾壓成螺紋，利用連接套筒進行連接，使鋼筋絲頭與連接套筒連接為一體，實現(xiàn)等強度連接。2.鋼筋端面平頭讓鋼筋端面與母材軸線方向垂直，宣采用砂輪切割機或其他專用切斷設備，嚴禁氣割。3.用鋼筋剝肋滾壓直螺紋機將待連接鋼筋的端頭加工成螺紋，對加工的絲頭進行質(zhì)量自檢。4.用專用的鋼筋絲頭保護帽或連接套筒保護鋼筋絲頭，防止螺紋被磕碰或被污染。對自檢合格的絲頭進行抽樣檢驗。按規(guī)格型號及類型進行分類碼放。鋼筋連接對接頭有特殊要求的結(jié)構,應按設計文件注明的檢驗項目要求,作相應的檢驗。5.該技術需要采用鋼筋剝肋滾壓直螺紋機、限位擋鐵、螺紋環(huán)規(guī)、力矩扳手及普通扳手以及砂輪切割機等機械工具。

南昌聚博工程材料有限公司與全國許多專業(yè)廠家建立了多年的代理合作關系，保證了工程所需物資設備及時、齊備、質(zhì)量良好地供應?，F(xiàn)目前公司近年來一直致力于公路、鐵路、橋梁、隧道工程物資組織供應領域的發(fā)展。

鋼筋連接套筒有質(zhì)量問題

在建筑行業(yè)中有不少的人反映有的廠家生產(chǎn)的鋼筋連接套筒有質(zhì)量問題，反映的質(zhì)量問題有以下幾點：

　　1、有裂紋、鐵銹。

　　2、長度及外徑尺寸不符合設計要求。

　　3、止端量規(guī)通過螺紋小徑。

　　4、止端螺紋塞規(guī)旋入量超過3P(P為螺距)。

　　5、通端螺紋塞規(guī)不能順利旋入連接套筒兩端并達到旋入長度。

鋼筋套筒生產(chǎn)要注意以下幾個方面

我們在討論鋼筋連接套筒的機械性能（車、磨、刨、銑、焊）及物理性能（抗拉強度、屈服點、斷面收縮率）時，首先提出影響鋼筋套筒的幾點因素，然后根據(jù)生產(chǎn)工藝進行分析；

     1） 化學成份（含碳量：C%、P%、S%）

     2） 雜質(zhì)（非金屬物）

     3） 鋼的內(nèi)部組織狀態(tài)（奧氏體化的程度、晶粒大小、氣泡及皮下氣泡及組織的致密度）。

     4） 表面裂紋。

     1.綁扎搭接接頭

有關要求及規(guī)定《混凝土結(jié)構工程施工質(zhì)量及驗收規(guī)范》GB 50204-2002

第5.4.6條。

2.鋼筋焊接接頭現(xiàn)行標準《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》jGj 182003 標準正在進行修訂，修訂的

主要內(nèi)容有：

①增加了術語和符號；

②根據(jù)國家現(xiàn)行標準，特別是GB1499.2-2007《鋼筋混凝土用鋼第2 部分：熱軋帶肋鋼筋》中細晶粒鋼筋的出現(xiàn)，做了細晶粒鋼筋各種焊接方法的試驗后，增加了適用于焊接的鋼筋牌號和規(guī)格；

③對用于鋼筋電渣壓力焊的鋼筋下限直徑，從14mm 延伸12mm；

④在焊接工藝方法方面，將箍筋閃光對焊從 原“鋼筋閃光對焊”中列出，增補內(nèi)容，單獨成節(jié)；

⑤在鋼筋電弧焊中，增加了CO2氣體保護電弧焊的內(nèi)容；

⑥在鋼筋氣壓焊方面，增加了半自動鋼筋固態(tài)氣壓焊和鋼筋氧熔態(tài)氣壓焊的內(nèi)容；

⑦在預埋件T 形接頭焊接中增加了鋼筋埋弧螺柱焊。鋼筋氧熔態(tài)氣壓焊：鋼筋氣壓焊的基本原理是采用氧-燃料氣體火焰將兩鋼筋對接處進行加熱,使其達到塑性溫(約1250℃)或熔化溫度(1540℃以上)加壓完成的一種壓焊方法。鋼筋埋弧螺柱焊：它是將螺柱焊與埋弧焊很好結(jié)合,經(jīng)試驗研究而發(fā)明的一種新技術。其基本原理是采用螺柱焊焊槍將鋼筋夾緊頂壓在鋼板上利用螺柱焊機輸出強電流熔化鋼筋和鋼板在焊劑層下形成熔池,加壓完成一種壓焊接頭。但因為加工螺紋的小徑削弱了木材截面積，從而降低了強度，接頭不能達到與木材直徑等強度，質(zhì)量不夠不亂。