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數(shù)控車床的機械傳動機構

除了一些主軸箱的齒輪傳動外，數(shù)控車床在原有的普通車床傳動鏈的基礎上得到了極大的簡化，例如數(shù)控車床取消進給箱，滑動箱及其大部分傳動機構，只有螺紋保留帶有縱向，交叉進給的驅動裝置，數(shù)控車床并添加消除驅動間隙的機構。

數(shù)控車床可加工特殊類型的螺紋零件

可以通過傳統(tǒng)車床切割的螺紋非常有限。數(shù)控車床只能以相等的間距處理直的?錐形螺紋，而車床只能處理幾種螺距。如數(shù)控車床布主軸箱熱變形時，隨著刀架的位置不同，對尺寸的影響也不同。數(shù)控車床不僅可以加工任何螺距?錐螺紋和端螺紋，還可以加工螺距為?和螺距減小的螺紋。在數(shù)控車床上加工螺紋時，主軸轉向不必像傳統(tǒng)車床那樣交替。數(shù)控車床可以在沒有暫停的情況下循環(huán)直到它完成，因此它在轉動螺紋時非常有效。數(shù)控車床還配有精密螺紋切削，加上采用硬質合金刀片，并且使用速度更高，因此車削螺紋精度高，表面粗糙度低?？梢哉f包括導螺桿的螺紋部件適合在數(shù)控車床上加工。

數(shù)控車床加工精度高

數(shù)控車床加工精度高，加工質量穩(wěn)定。數(shù)控車床機械結構特點數(shù)控車床本體結構特點包括下面幾個方面：(1)數(shù)控車床采用高性能的主軸部件，具有傳遞功率大、剛度高、抗振性好及熱變形小等優(yōu)點。由于目前數(shù)控裝置的脈沖當量普遍達到了0. OOlmm/脈沖，數(shù)控車床傳動系統(tǒng)與機床結構具有很高的剛度和熱穩(wěn)定性，進給系統(tǒng)采取了間隙消除措施，并且數(shù)控車床CNC裝置能夠對誤差進行補償，因此加工精度高。同時由于數(shù)控車床是自動加工的，避免了操作者的人為操作誤差，因此，同一批工件加工的尺寸一致性好，加工質量十分穩(wěn)定。

數(shù)控車床主軸負載能力

數(shù)控車床主軸的i大允許重量基于軸承負載能力。將百分表移至外立柱下端表面，用手柄使主軸壓向工作臺上(如果距離不夠，可在工作臺上放置墊鐵)，此時讀出百分表上變動的讀數(shù)值，便是外立柱回轉時的松動間隙。如果卡盤和工件組合的重量太大，則軸承可能過載。對于存在超出極限風險的加工任務，此危險可能決定了數(shù)控車床工件夾具的選擇。鉗口卡盤往往比同等彈簧夾頭重，因此，在需要控制重量的場合，數(shù)控車床彈簧夾頭是恰當?shù)倪x擇。