內(nèi)飾方面，福田時(shí)代S1小卡標(biāo)配了行業(yè)液壓阻尼減震座椅，卡友可根據(jù)自身不同的體重，在50kg~120kg 的寬裕范圍內(nèi)調(diào)整座椅減震阻尼，實(shí)現(xiàn)顛簸路段不同體重下佳的減震效果；10.1寸懸浮高清大屏支持倒車影像、網(wǎng)絡(luò)熱點(diǎn)連接、手機(jī)互聯(lián)共享、語(yǔ)音助手等功能，具有不錯(cuò)的智能性。在動(dòng)力配置上，福田時(shí)代S1可搭載東安1.6L動(dòng)力、蜂巢1.5T以及全柴H20發(fā)動(dòng)機(jī)多種動(dòng)力組合，能滿足輕、重載不同運(yùn)輸場(chǎng)景需求。

福田時(shí)代S1駕駛位搭載液壓減震座椅

目前，消費(fèi)升級(jí)促進(jìn)體驗(yàn)升級(jí)，福田時(shí)代提前感知，并在S1產(chǎn)品中體現(xiàn)。福田時(shí)代S1駕駛位搭載液壓減震座椅，這是在小卡中獨(dú)有的配備，具有減震、防震、抗震的功能，減輕長(zhǎng)時(shí)間駕駛所帶來(lái)的疲憊感，另外，還貼心設(shè)置根據(jù)體重來(lái)調(diào)整的按鈕，讓“小胖”與瘦子都能找到恰當(dāng)?shù)淖藙?shì)。不僅如此，駕駛室對(duì)于空間的利用也是妥當(dāng)有致，單排車型超10處置物空間，讓手機(jī)、水杯、資料等都能找到佳歸屬地，而雙排車型，后排座椅除了供乘坐外，還采用了電動(dòng)折疊升降的設(shè)計(jì)，降落后，便可多出1.66立方米的活用空間，72變中的“變變變”的魔力淋漓盡致展現(xiàn)。

福田時(shí)代不被傳統(tǒng)標(biāo)簽所套路,打造迎合新世代用戶喜愛(ài)的智趣

福田時(shí)代不被傳統(tǒng)標(biāo)簽所套路，打造迎合新世代用戶喜愛(ài)的智趣力。福田時(shí)代S1采用乘用化連體式中控臺(tái)外加10.1寸觸摸屏，支持手機(jī)互聯(lián)，語(yǔ)音互聯(lián)，車聯(lián)網(wǎng)等，娛樂(lè)與賺錢兩不誤，趣味性的融入與科技范兒的加持，開(kāi)啟全新智悅小卡的新時(shí)代。集智商與情商于一身的魔力，亦是牛的魅力。“?！鄙?，而福田時(shí)代的“朋友圈”也在原來(lái)龐大的基礎(chǔ)上不斷擴(kuò)大。作為福田汽車集團(tuán)戰(zhàn)略性小卡，福田時(shí)代聯(lián)合多方動(dòng)力合作伙伴，為S1量身定制澎湃動(dòng)力。