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發(fā)布時(shí)間:2020-11-30 09:28  
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四輪定位儀3D產(chǎn)品優(yōu)勢(shì):
◆ 顛覆傳統(tǒng)技術(shù)的全新三維影像四輪定位測(cè)量體系
◆ 推車動(dòng)態(tài)測(cè)量。可實(shí)現(xiàn)定位數(shù)據(jù)的自動(dòng)補(bǔ)償,使測(cè)量數(shù)據(jù)更精準(zhǔn)
◆ 操作簡(jiǎn)便。將四個(gè)目標(biāo)盤掛在輪輞上,僅需推動(dòng)汽車或滾動(dòng)車輪 即可完成除主銷外的傳統(tǒng)定位測(cè)量
◆ 無需定期標(biāo)定。出廠時(shí)一次標(biāo)定完畢,到現(xiàn)場(chǎng)安裝即可使用,可使用不同平臺(tái),更換場(chǎng)地,來回挪動(dòng)設(shè)備

四輪定位儀沒法處理哪些方向跑偏問題呢:
汽車在安全駕駛的情況下出現(xiàn)方向跑偏狀況歸屬于一切正常,一般情況下,輪胎店使可以應(yīng)用四輪定位儀將這一解決問題。但是也有時(shí)出現(xiàn)“方向跑偏”的情況下連四輪定位都是覺得到,無論你是干了幾回的精準(zhǔn)定位,都使沒有顯著實(shí)際效果。在這時(shí)候,大家就必須將真實(shí)的緣故尋找,并且使必須對(duì)癥,那樣才能夠完全的醫(yī)好方向跑偏的常見故障。
①兩邊的輪胎花紋不一樣或紋路一深一淺不一樣高
整車全是應(yīng)用同樣型號(hào)規(guī)格車胎,起碼便是前軸也有后輪2個(gè)車胎全是一樣的,紋路深層的必須同樣,在超出損壞限的情況下干萬記牢開展拆換。
②兩邊輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)不一
輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)不一會(huì)使車胎越來越尺寸不一樣,翻轉(zhuǎn)起來必定會(huì)方向跑偏。
四輪定位維修保養(yǎng)服務(wù)的目的,就是通過定位角度測(cè)量診斷車輛的上述不適病因并予以。一般新車在駕駛3個(gè)月后就應(yīng)做四輪定位,以后每行駛1萬公里,更換輪胎或減震器,以及發(fā)生碰撞后都應(yīng)及時(shí)做四輪定位。車輪正確的定位可以保證轉(zhuǎn)向靈活、乘座舒適,維持直線行車,延長(zhǎng)輪胎壽命,減少路面引起的震動(dòng)等。前輪定位不在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)會(huì)導(dǎo)致:輪胎不正常磨損方向不穩(wěn)、發(fā)抖影響四輪定位的主要因素有:在不平路面上高速行駛;
四輪定位儀從下操縱臂調(diào)節(jié)的常見方式
①轉(zhuǎn)動(dòng)軸力凸輪軸,可調(diào)節(jié)車轱轆外傾角,適用豐田汽車、凌志、林肯汽車、馬自達(dá)汽車等車系。②調(diào)節(jié)主銷后傾角時(shí),松掉環(huán)銷并轉(zhuǎn)動(dòng)就可以,調(diào)節(jié)車轱轆外傾角時(shí),轉(zhuǎn)動(dòng)軸力地腳螺栓。適用梅塞德斯—新款奔馳等車系。
③松掉操縱臂安裝地腳螺栓,轉(zhuǎn)動(dòng)軸力凸輪軸可調(diào)節(jié)前胎外傾角,適用黃冠、福特汽車等車系。④松掉下操縱臂前端開發(fā)的球頭安裝地腳螺栓,能夠推動(dòng)或拖出球頭,進(jìn)而調(diào)節(jié)前胎外傾角,適用奧迪車、大眾系列等車系