CNC加工數(shù)控加工有下列優(yōu)點：

1、大量減少工裝數(shù)量，加工形狀復雜的零件不需要復雜的工裝。如要改變零件的形狀和尺寸，只需要修改零件加工程序，適用于新產(chǎn)品研制和改型。

2、加工質量穩(wěn)定，加工精度高，重復精度高，適應飛行器的加工要求。

3、多品種、小批量生產(chǎn)情況下生產(chǎn)效率較高，能減少生產(chǎn)準備、機床調(diào)整和工序檢驗的時間，而且由于使用切削量而減少了切削時間。

4、可加工常規(guī)方法難于加工的復雜型面，甚至能加工一些無法觀測的加工部位。

數(shù)控加工的缺點是機床設備費用昂貴，要求維修人員具有較高水平。

數(shù)控加工中，刀具刀位點相對于工件運動的軌跡稱為加工路線。編程時，加工路線的確定原則主要有以下幾點：
1)加工路線應保證被加工零件的精度和表面粗糙度，且效率較高。
2)使數(shù)值計算簡單，以減少編程工作量。

3)應使加工路線，這樣既可減少程序段，又可減少空刀時間。 度等情況，確定是一次走刀，還是多次走刀來完成加工以及在銑削加工中是采用順銑還是采用逆銑等。
對點位控制的數(shù)控機床，只要求定位精度較高，定位過程盡可能快，而刀具相對工件的運動路線是無關緊要的，因此這類機床應按空程來安排走刀路線。除此之外還要確定刀具軸向的運動尺寸，其大小主要由被加工零件的孔深來決定，但也應考慮一些輔助尺寸，如刀具的引入距離和超越量。 
在數(shù)控機床上車螺紋時，沿螺距方向的z向進給應和機床主軸的旋轉保持嚴格的速比關系，因此應避免在進給機構加速或減速過程中切削。為此要有引入距離δ1超越距離δ2。和的數(shù)值與機床拖動系統(tǒng)的動態(tài)特性有關，與螺紋的螺距和螺紋的精度有關。一般為2—5mm，對大螺距和的螺紋取大值；一般取的1／4左右。若螺紋收尾處沒有退刀槽時，收尾處的形狀與數(shù)控系統(tǒng)有關，一般按45o收尾。

1.CNC數(shù)控車床加工可向更高的制作體系開展。CNC數(shù)控車床加工及其加工技能是計算機輔助制作的基礎。

2.CNC數(shù)控車床加工初始投資較大。這是因為CNC數(shù)控車床加工設備費用高，加工準備周期較長，修理成本高等因素造成。

3.CNC數(shù)控車床加工修理要求高。數(shù)控車床是技能密集型的機電一體化的典型CNC數(shù)控車床加工產(chǎn)品，需求修理人員既懂機械，又要懂微電子修理方面的常識，一起還要配備較好的修理裝備。

cnc加工次序不合理

有些cnc數(shù)控加工操作者考慮到準備上的一些問題，常把加工次序組織得極不合理。數(shù)控加工一般按一般機械加工工藝編制的要求進行加工，如先粗后細(換刀)，先里后外，合理選擇切削參數(shù)等，這樣，質量和功率才干進步。

慎用G00(G26、G27、G29)快速定位指令G00指令給編程和運用帶來了很大便利。但如果設置和運用不妥，常常會造成因速度設置過大發(fā)生回零時過沖、精度下降、設備導軌面拉傷等不良后果。回零路線不注意，易發(fā)生碰撞工件和設備的安全事故。因而，在考慮運用G00指令時，應考慮周全，不行隨意。