馬路上的道路標(biāo)線

在日常開(kāi)車過(guò)程中，我們難免會(huì)和各種各樣的交通標(biāo)志以及地面交通標(biāo)線打交道。不過(guò)我敢和你打du，無(wú)論是新手還是老司機(jī)，即便是那些每天在路上都能看到的標(biāo)志和標(biāo)線，不知其含義的也大有人在。

相信每個(gè)駕駛員在開(kāi)車過(guò)程中都看到過(guò)像菱形塊一樣的標(biāo)線，它的正式名稱為人行橫道預(yù)告標(biāo)線。這種標(biāo)線一般設(shè)置于人行橫道前方30-50米處，其作用是提醒駕駛員前方已接近人行橫道，須減速慢行并注意觀察過(guò)馬路的行人。

 熱層中和表面能填加和散布長(zhǎng)和交通玻璃反光物質(zhì)，從而達(dá)到良好的夜間反光確認(rèn)效果。導(dǎo)流線也是出現(xiàn)在路口、匝道或掉頭車道的指示標(biāo)線，引導(dǎo)車輛按規(guī)定的線路行駛。但很多駕駛者誤以為這是停車區(qū)域，其實(shí)導(dǎo)流線覆蓋的地面是不能隨意壓線或越線行駛的，也不能在區(qū)域內(nèi)停車。警告標(biāo)線：促使車輛駕駛?cè)思靶腥肆私獾缆飞系奶厥馇闆r，提高警覺(jué)，準(zhǔn)備防范應(yīng)變措施的標(biāo)線。

 這樣的“鋸齒”形狀其實(shí)叫障礙物線，其含義是注意前方路況，并提示駕駛員前方存在障礙物，也可以說(shuō)是用來(lái)提醒非機(jī)動(dòng)車避讓臨時(shí)停靠點(diǎn)內(nèi)停放的機(jī)動(dòng)車。道路標(biāo)線與事故的相關(guān)概率為70%，能提高運(yùn)輸效率30%。公路上的車流量越來(lái)越大，行車速度逐步提高，因而對(duì)交通安全設(shè)施的發(fā)展及配套、安全、經(jīng)濟(jì)、耐用、美觀等性能也提出了更高的要求。禁止標(biāo)線：告示道路交通的遵行、禁止、限制等特殊規(guī)定，車輛駕駛?cè)思靶腥诵鑷?yán)格遵守的標(biāo)線。

 相信不少司機(jī)車主開(kāi)車駛?cè)胨淼赖臅r(shí)候，在一般設(shè)置在隧道外200m一直到隧道內(nèi)100m區(qū)域內(nèi)，是不規(guī)則的白線，有點(diǎn)類似沒(méi)有底邊的梯形，這種標(biāo)線會(huì)給車主一種視線壓迫感，可以幫助車主在進(jìn)入隧道的時(shí)候下意識(shí)的減速，那么就會(huì)起到一定防范輔佐的作用。緊急避險(xiǎn)車道通常可以在山區(qū)高速行駛時(shí)候，會(huì)看到高速公路，下坡路的時(shí)候右邊會(huì)有導(dǎo)向線指向的一個(gè)土坡，緊急避險(xiǎn)車道是道路上為失控車輛所設(shè)置的緊急避免通道，一般情況下都設(shè)置在較為容易發(fā)生事故的路段。車行道縱向減速標(biāo)線為一組平行于車行道分界線的菱形塊虛線。通常設(shè)在上下橋位、轉(zhuǎn)彎位，它的主要作用是通過(guò)車道視覺(jué)上變窄形成壓迫感，提醒駕駛員在彎道、坡道的等位置進(jìn)行減速。