高壓壓球機(jī)主要是由預(yù)壓裝置壓球機(jī)、主體油壓支撐系統(tǒng)形成的一個(gè)機(jī)組。預(yù)壓裝置是由兩部分組成：其一是調(diào)速電機(jī)聯(lián)軸器減速機(jī)等傳動(dòng)部分；二是單頭或雙頭螺旋及加料嘴構(gòu)成的預(yù)壓裝置其作用是將細(xì)粉狀物料進(jìn)行預(yù)壓縮脫氣保證供料壓力，提高物料容量對(duì)不同品種粒度的粉料，所需的佳供料容積不相同，因此要求預(yù)壓傳動(dòng)裝置是可以調(diào)速的。

雙軸驅(qū)動(dòng)式輕燒壓球機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)為：輥徑750ram，輥寬2,10ram，轉(zhuǎn)速10ntmint球體積8．6cm。，輥間隙2mm，通過(guò)能力5t／h，操作壓力I7．5MPa，電機(jī)功率95kW，減速機(jī)速比l：25．d5，輸出軸中心距752mm。

該機(jī)在研箭與使用中發(fā)現(xiàn)，兩根輥軸所用大型寬系列滾動(dòng)軸承由于制造廠能力所限，調(diào)心性能不好，內(nèi)外套不能相對(duì)移動(dòng)，存在著一定的偏心角．因而不能保證輥軸中心距發(fā)生變化時(shí)滾動(dòng)軸承自動(dòng)調(diào)心控制移動(dòng)輥的兩個(gè)液壓缸也存在抗磨性能不好，缸內(nèi)表面拉溝現(xiàn)象，同時(shí)加工精度不高，泄漏現(xiàn)象嚴(yán)重，造成能源浪費(fèi)和卸壓，不能保證油缸在額定壓力下工作。

本文介紹了壓球機(jī)的三種運(yùn)行模式，希望通過(guò)本文的介紹能更好地提高大家的理解和應(yīng)用價(jià)值，下面我們具體了解一下：

模式一、空載運(yùn)轉(zhuǎn)：

 空運(yùn)是指無(wú)物料，空載啟動(dòng)，目的是檢查機(jī)器內(nèi)是否有雜物、碰撞等，如有異常情況，處理后再啟動(dòng)?？者\(yùn)時(shí)間須超過(guò)1小時(shí)。

模式二、負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)

 空載運(yùn)行沒(méi)有問(wèn)題后，開始供給負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間連續(xù)8小時(shí)，在此期間，觀察馬達(dá)的電力、溫度是否異常，沒(méi)有問(wèn)題后，開始增加材料的投入。

模式三、正常運(yùn)轉(zhuǎn)

 壓球機(jī)正常工作時(shí)，每天啟動(dòng)前檢查緊固件，如有松動(dòng)，檢查各部件的潤(rùn)滑情況。設(shè)備啟動(dòng)后，工作人員應(yīng)觀察運(yùn)行情況。如有異常聲音、電機(jī)溫度升高、旋轉(zhuǎn)部分松動(dòng)，應(yīng)停止檢查并立即處理，以避免更大的問(wèn)題。

 然后是壓球機(jī)每天工作后，準(zhǔn)備停機(jī)時(shí)，應(yīng)先停止進(jìn)料，待機(jī)內(nèi)所有物料處理完畢后，方可停止礦粉壓球機(jī)，當(dāng)機(jī)器出現(xiàn)故障或危險(xiǎn)時(shí)，可切斷電源停機(jī)。

強(qiáng)力壓球機(jī)的使用成本中，除了電消耗剩下的就是更換配件占的比重較大，在節(jié)約能源降耗、增加效益的今天，用戶購(gòu)買強(qiáng)力壓球機(jī)的雙棒更換次數(shù)越少，收益也就越高，反之則越低。那么怎樣才能降低更換的頻率？這些都需要廠家強(qiáng)力壓球機(jī)設(shè)備輥?zhàn)拥哪湍デ闆r。

小型強(qiáng)壓球機(jī)輥皮的耐磨性一般而言，輥皮的耐磨性也越強(qiáng)使用時(shí)間越長(zhǎng)，更換頻率越高，使用者的生產(chǎn)成本越低，獲得的效益越大。但在工業(yè)生產(chǎn)中，各種粉狀物料都需要添加粘結(jié)劑，由于物料粉含有多種化學(xué)成分，加上某些粘結(jié)劑所含的化學(xué)成分，也就會(huì)對(duì)強(qiáng)力壓球機(jī)壓球輥產(chǎn)生弱的或強(qiáng)的腐蝕作用，其酸堿腐蝕作用尤其嚴(yán)重，而且也十分普遍。