東莞市大朗金盛泰齒輪廠，一個強(qiáng)有力的齒輪工業(yè)制造商之一，是一家專業(yè)生產(chǎn)各類高精密磨齒齒輪，直齒輪，斜齒輪，蝸輪蝸桿，同步帶輪，鏈輪，齒條，以及其他各種精密機(jī)械傳動零部件。

現(xiàn)代工業(yè)中各種機(jī)械對齒輪的精度、速度、噪音以及結(jié)構(gòu)緊湊性的要求日益提高，尤其在航空領(lǐng)域，更加要求齒輪傳動具有高強(qiáng)度、低噪音以及高功率密度等特點(diǎn)。齒輪的制作要經(jīng)過鑄造、切削加工和熱處理等幾種加工，因而選材時要對資料的工藝功能加以留意。因此如何大幅度提高齒輪傳動的承載能力與嚙合質(zhì)量并延長齒輪的使用壽命，是一項(xiàng)重要研究課題。而應(yīng)用新技術(shù)、探索新齒形及其新的加工方法，是挖掘齒輪的承載能力、改善傳動性能的一個重要途徑。

齒輪樣辦檢測：

測量齒外徑，一般可以選用數(shù)顯卡尺，但對齒數(shù)為3倍數(shù)和5倍數(shù)齒輪，則要用3勾千分尺，和5勾千分尺。20世紀(jì)50年代前，齒輪多用碳鋼，60年代改用合金鋼，而70年代多用表面硬化鋼。齒形可以進(jìn)行菲林投影輪廓線。但精密檢測必須有專業(yè)的齒輪電子檢測設(shè)備，將樣辦齒輪裝上標(biāo)準(zhǔn)齒相互嚙合，再輸入所需求齒輪相關(guān)參數(shù)，電腦自動將檢測數(shù)據(jù)顯示，包括齒輪的徑向跳動等參數(shù)。

東莞市大朗金盛泰齒輪廠的產(chǎn)品現(xiàn)已遠(yuǎn)銷到美國，法國，澳大利亞，意大利和其他20多個國家和地區(qū)。咱們公司以“價格合理，高質(zhì)量，出產(chǎn)時刻和杰出的售后服務(wù)”為主旨。咱們期望與更多的客戶，追求共同開展和利益！

電子齒輪比與脈沖當(dāng)量相關(guān)計算

1、 什么是機(jī)械減速比(m/n)

   答：機(jī)械減速比的定義是減速器輸入轉(zhuǎn)速與輸出轉(zhuǎn)速的比值，也等于從動輪齒數(shù)與主動輪齒數(shù)的比值。在數(shù)控機(jī)床上為電機(jī)軸轉(zhuǎn)速與絲杠轉(zhuǎn)速之比。 

2、什么是電子齒輪比

   答：電子齒輪比就是對伺服接受到上位機(jī)的脈沖頻率進(jìn)行放大或者縮小，其中一個參數(shù)為分子，一個為分母。齒輪材料：許多有色金屬合金，鑄鐵，粉末冶金，甚至塑料用于制造的齒輪。如分子大于分母就是放大，如分子小于分母就是縮小。例如：上位機(jī)輸入頻率100HZ，電子齒輪比分子設(shè)為1，分母設(shè)為2，那么伺服實(shí)際運(yùn)行速度按照50HZ的脈沖來進(jìn)行。上位機(jī)輸入頻率100HZ，電子齒輪比分子設(shè)為2，分母設(shè)為1，那么伺服實(shí)際運(yùn)行速度按照200HZ的脈沖來進(jìn)行

面齒輪的比較優(yōu)勢：

斜齒輪無軸向定位要求。這是關(guān)鍵的一點(diǎn)，直傘和螺傘麻煩的裝配工藝過程，莫過于兩個都需調(diào)整軸向位置。面齒輪只需調(diào)整一個，調(diào)整工作量大大減少。