飛翼車(chē)廂該車(chē)兩板可升降、開(kāi)啟90°，使兩側(cè)部位完全敞開(kāi)，極大地方便裝卸貨物，雙后門(mén)也可開(kāi)啟270度。該車(chē)整車(chē)設(shè)計(jì)獨(dú)特，結(jié)構(gòu)合理，外形美觀(guān)，各類(lèi)性能指標(biāo)均達(dá)到同類(lèi)產(chǎn)品先進(jìn)水平，并有防雨、防塵、防曬、防盜、耐腐蝕等優(yōu)點(diǎn)。該車(chē)主要可用于汽車(chē)配件，紙張、家電、衣物、化工、飲料、食品等物品的運(yùn)輸和配送。此車(chē)密封性，適合機(jī)械快速裝卸，速度快，，省時(shí)間，省人工.飛翼車(chē)廂是普通廂式車(chē)的改進(jìn)，通過(guò)手動(dòng)裝置或液壓裝置，能開(kāi)啟車(chē)廂兩側(cè)翼板的專(zhuān)用車(chē)輛，


分為整體廂式兩翼車(chē)，半掛系列兩翼車(chē)車(chē)型，改裝的各種功能性專(zhuān)用車(chē)都具有機(jī)動(dòng)性強(qiáng)，移動(dòng)方便，展開(kāi)后能超大程度的利用車(chē)體內(nèi)的使用空間，并能夠快速展開(kāi)和收起，內(nèi)部空間寬大舒適，車(chē)體制作材料具有保溫隔熱性能好、抗沖擊韌性好、耐腐蝕、防雨、抗?jié)B、抗風(fēng)沙、內(nèi)外整潔能極大提高適應(yīng)各種野外環(huán)境的需要，該車(chē)型將成為21世紀(jì)特種功能車(chē)輛中為關(guān)注及為廣泛應(yīng)用的發(fā)展產(chǎn)品。

油罐車(chē)

　　 運(yùn)輸航空與噴氣機(jī)煤油的油罐必須用鋁合金焊接，因?yàn)榧词褂貌讳P鋼罐，也會(huì)有極微量鐵進(jìn)入油內(nèi)，這是不允許的。筒體截面為圓弧矩形，這是基于降低車(chē)的和在車(chē)輛外形尺寸范圍內(nèi)加大截面積的考慮，根據(jù)GB 18564，采用5083合金焊接，板厚5mm~6mm。日本三菱汽車(chē)公司開(kāi)發(fā)的16t油罐車(chē)，除罐是用鋁合金板焊接的之外，其車(chē)架（11210mm×940mm×300mm）是用鋁合金型材制造的，比鋼架的輕320kg，整車(chē)減輕1.5t。有限元分析與試驗(yàn)測(cè)試表明，全鋁合金油罐車(chē)有足夠的剛度與強(qiáng)度。

　　 防浪板、封頭材料與罐體的相同，也為5083合金。封頭壁厚等于或大于罐體板的，防浪板及加強(qiáng)板厚度比罐體的薄1mm，罐體底部左右支座板厚6mm~8mm，材料為5A06。

側(cè)開(kāi)門(mén)廂式車(chē)是一種相當(dāng)普遍的車(chē)型，兩側(cè)車(chē)門(mén)通常是滑道式的，整個(gè)一側(cè)由兩塊或三塊門(mén)組成，可左右滑動(dòng)，適合在低矮倉(cāng)庫(kù)和路邊裝卸貨物。三塊門(mén)開(kāi)口較大，適合于裝卸大的貨物。在中國(guó)這種側(cè)車(chē)門(mén)廂式車(chē)約占廂式貨車(chē)總數(shù)的65%，是城市特別是大城市市區(qū)貨物運(yùn)輸?shù)闹饕?chē)型，理應(yīng)全部鋁化，可是現(xiàn)在還看不到全鋁化的這種車(chē)。

　　 美國(guó)克萊斯勒汽車(chē)公司經(jīng)過(guò)2年半的潛心研發(fā)，采用A356合金鑄造微型廂式車(chē)的前支撐橫梁，比鋼件的質(zhì)量下降42%，并降低了車(chē)的噪聲及震動(dòng)。