雙電磁離合器剎車器組合體（附皮帶輪）由兩個(gè)TJ-A型電磁離合器與一個(gè)TJ-B型電磁剎車器組成的集成體。兩個(gè)電磁離合器裝置在左右兩端，電磁制動(dòng)器裝置在外殼內(nèi)部，三者連成一體。電磁制動(dòng)器將主動(dòng)側(cè)扭力傳遞給被動(dòng)側(cè)的連接器，可根據(jù)需要自由的結(jié)合、制動(dòng)、切離，因?yàn)槭褂秒姶帕ψ鲃?dòng)力，稱之電磁制動(dòng)器,具有響應(yīng)速度快,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)。離合器的轉(zhuǎn)子被電磁制動(dòng)器則固定在出力軸上，從而使用雙側(cè)的離合器軸承凸輪被解鑲在出力軸上。當(dāng)右側(cè)的電磁離合器電流通過時(shí)，離合器軸承凸輪帶動(dòng)出力軸，不通電的時(shí)候，軸承凸輪與出力軸處于分離狀態(tài)，剎車器通電時(shí)出力軸停止動(dòng)作。當(dāng)左側(cè)電磁離合器接通電流時(shí)，那么左側(cè)的軸承凸輪帶動(dòng)出力軸，切斷電流時(shí)，左側(cè)的電磁離合器凸輪會(huì)與出力軸處于切離狀態(tài)。通過以上的工作原理可以看出，此型雙電磁離合剎車組適用于二段變速定位停止、高頻率正逆轉(zhuǎn)、動(dòng)力分配準(zhǔn)確定位的傳動(dòng)組合。雙電磁離合器剎車組合體廣泛應(yīng)用于電線電纜機(jī)械設(shè)備行業(yè)居多。

電磁離合器制動(dòng)器基本應(yīng)用于：

印刷機(jī)械、紙工機(jī)械、制袋機(jī)械、造紙機(jī)械、電線電纜機(jī)械、卷線機(jī)械、線材機(jī)械、捆包包袋機(jī)械、紡織機(jī)械、織維機(jī)械、木工機(jī)械、試驗(yàn)設(shè)備、模擬負(fù)荷用、各種機(jī)械的精密性張力控制用、一般工業(yè)用裝置、其他一般產(chǎn)業(yè)機(jī)械

1、電磁離合器，是在電磁力作用下具有離合功能的離合器。電磁離合器靠線圈的通斷電來控制離合器的接合與分離。

2、電磁離合器可分為：干式單片電磁離合器，干式多片電磁離合器，濕式多片電磁離合器，磁粉離合器，轉(zhuǎn)差式電磁離合器等。電磁離合器按工作方式又可分為：通電結(jié)合和斷電結(jié)合。

3、電磁離合器具有高速響應(yīng)、耐久性強(qiáng)、組裝維護(hù)容易、動(dòng)作確實(shí)等特點(diǎn)，廣泛適用于機(jī)床、包裝、印刷、紡織、輕工、及辦公設(shè)備中。

電磁制動(dòng)器的功能及用途

電磁制動(dòng)器靠線圈的通斷電來控制制動(dòng)器的接合與分離,干式單片電磁制動(dòng)器：線圈通電時(shí)產(chǎn)生磁力吸合“銜鐵”片，制動(dòng)器處于接合狀態(tài)，使負(fù)載及機(jī)器保持制動(dòng)即定位剎車；線圈斷電時(shí)“銜鐵”彈回，制動(dòng)器處于分離狀態(tài),使負(fù)載及機(jī)器脫開，處于運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，適用于高頻動(dòng)作的機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)，起制動(dòng)和保持制動(dòng)的作用，即剎車。汽車空調(diào)電磁離合器一般都是由帶輪總成、線圈總成和驅(qū)動(dòng)盤總成這三個(gè)部分組成。電磁制動(dòng)器一般用于環(huán)境溫度－20—50％，濕度小于85％，無危險(xiǎn)的介質(zhì)中，其線圈電壓波動(dòng)不超過額定電壓的±5％,廣泛適用于機(jī)床、包裝、印刷、紡織、輕工。

磁粉剎車器的磁粉更換

1、將磁粉剎車器倒放即是輸出軸朝下平放，用工具將輸出軸端的鋁蓋的固定螺栓擰松取下；

2、取下鋁蓋后，再將定子的固定螺栓擰松取下，然后取出定子；

3、取出定子后，將余留的磁粉清理干凈，并用干凈的布料將周邊擦干凈；

4、清理干凈之后，按照磁粉剎車器的標(biāo)準(zhǔn)目數(shù)加入新的磁粉（加入的磁粉目數(shù)會(huì)因磁粉剎車器型號(hào)大小而異）；

5、后放好定子，固定好定子螺栓、鋁蓋螺栓（必須要固定好）；

6、完成以上操作后，需要將磁粉剎車器試運(yùn)行一段時(shí)間，確定無異常后再投入使用。