礦車廠,礦車廠家,冀南礦車

礦車的行走部件，有開(kāi)式和閉式兩種。開(kāi)式輪對(duì)有端蓋，便于拆裝和調(diào)整軸承間隙，但易進(jìn)水。閉式輪對(duì)無(wú)端蓋，檢修拆裝軸承時(shí)，兩組軸承通過(guò)同一內(nèi)孔，容易造成車輪內(nèi)孔增大而失效。礦車車輪內(nèi)側(cè)有輪緣，輪緣與鋼軌間留有一定間隙。車輪與鋼軌接觸的踏面做成錐形，以使輪對(duì)在沿軌道運(yùn)行時(shí)保持對(duì)中，減少機(jī)械磨損，降低運(yùn)行阻力。我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)窄軌鐵路軌距有600毫米、762毫米和900毫米3種。

鐵礦用礦車廠,鐵礦用礦車廠家,冀南礦車

1、側(cè)卸式礦車的電動(dòng)機(jī)負(fù)荷長(zhǎng)期超過(guò)額定值，這時(shí)電動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難，起動(dòng)后迅速發(fā)熱，使電動(dòng)機(jī)盡緣下降。2、風(fēng)冷電動(dòng)機(jī)透風(fēng)不良，風(fēng)葉損壞，沒(méi)有足夠的散熱，機(jī)體透風(fēng)道堵塞，吹不到發(fā)熱部位機(jī)體進(jìn)風(fēng)道的進(jìn)風(fēng)網(wǎng)被堵，造成進(jìn)風(fēng)困難；3、水冷電動(dòng)機(jī)冷卻水的水量不足，水道堵塞或因長(zhǎng)時(shí)間使用，水道中產(chǎn)生的水垢，使電動(dòng)機(jī)水道斷面變小，造成冷卻水量不足，使發(fā)熱的電動(dòng)機(jī)不能及時(shí)冷卻；

地下礦車廠,地下礦車廠家,冀南礦車

新型礦車配件通過(guò)對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，不僅重量輕，而且結(jié)構(gòu)更加合理。礦車配件的制作成功是基于許多的試驗(yàn)的基礎(chǔ)之上的，是完全可以放心使用的。在我國(guó)的工業(yè)現(xiàn)代化中，突出的標(biāo)志是設(shè)備機(jī)械化的普及和提高，并在此基礎(chǔ)上逐漸實(shí)現(xiàn)機(jī)械的自動(dòng)化。礦車配件的提高與制造業(yè)、加工業(yè)的生產(chǎn)發(fā)展關(guān)系密切，綠色維修使礦車配件的更換次數(shù)減少，從而以節(jié)約原材料、維修費(fèi)用和保護(hù)環(huán)境為目的。