架橋

橋梁鋼

我國(guó)橋梁工程目前大量使用的鋼材為Q345q和Q370q， 隨著橋梁跨度越來(lái)越大，特別是多功能合建橋梁的建設(shè)， 結(jié)構(gòu)內(nèi)力越來(lái)越大。針對(duì)每個(gè)班組安全工作的特點(diǎn)，對(duì)照應(yīng)急策劃中的危險(xiǎn)因素分析，組織相關(guān)人員進(jìn)行事故避災(zāi)和救援訓(xùn)練工作，提高工人避險(xiǎn)及搶險(xiǎn)能力，以降低事故造成的影響和損失。大勝關(guān)大橋?yàn)橹骺?x336米的鋼桁拱橋, 通行6線鐵路,蕞大桿力達(dá)到150MN。滬通大橋通行4線鐵路6 車(chē)道高速公路,主航道橋?yàn)橹骺?092米的斜拉橋，主梁蕞大壓力達(dá)750MN，對(duì)更高強(qiáng)度橋梁用鋼的研發(fā)極為迫切。

為此，我國(guó)先后成功研發(fā)了Q420q和Q500q橋梁鋼。Q420q首先在大勝關(guān)大橋中獲得應(yīng)用，Q500橋梁鋼已在滬通大橋中應(yīng)用。

為保持結(jié)構(gòu)的合理剛度和尺寸，同一座大橋的主梁上不同區(qū)段采用不同強(qiáng)度等級(jí)的鋼材。2、應(yīng)急資源①救援力量：項(xiàng)目部及所屬施工隊(duì)職工，都是應(yīng)急救援力量。大勝關(guān)大橋受力較大的拱肋桿件采用Q420鋼，其余部位采用Q370鋼；滬通大橋主梁靠近主塔和輔助墩附近的壓力較大，采用Q500鋼，壓力稍小的區(qū)段采用Q420鋼，壓力較小的區(qū)段采用Q370鋼。

采用高強(qiáng)度材料可減輕結(jié)構(gòu)自重、減少材料用量，從而減少對(duì)資源和能源的消耗。

橋梁安裝

架梁施工事故應(yīng)急救援預(yù)案

[應(yīng)急響應(yīng)]

5）應(yīng)急處置

在預(yù)制T梁施工時(shí)可能出現(xiàn)的生產(chǎn)事故為三種可能：第壹，高處作業(yè)墜落事故；第二，觸電事故；第三，起重吊裝傷害事故。針對(duì)上述可能出現(xiàn)的事故，本預(yù)案要求在對(duì)出現(xiàn)事故的處置必須符合下列規(guī)定：

5.1、當(dāng)發(fā)生高處作業(yè)墜落事故時(shí)，

應(yīng)馬上組織搶救傷者，首先觀察傷者的受傷情況、部位、傷害性質(zhì)，遇呼吸、心跳停止者，應(yīng)立即進(jìn)行人工呼吸，胸外心臟擠壓。并將下肢抬高約20度左右，盡快送醫(yī)院進(jìn)行搶救。

5.2、當(dāng)發(fā)生觸電事故時(shí)

發(fā)生觸電事故現(xiàn)場(chǎng)急救對(duì)搶救觸電者是非常重要的，因?yàn)槿藛T觸電后不一定立即死wang而往往是假死狀態(tài)，應(yīng)及時(shí)搶救。方法得當(dāng)，假死狀態(tài)就可以獲救。3公里，由運(yùn)梁炮車(chē)將梁運(yùn)輸?shù)桨擦嚎孜唬\(yùn)輸?shù)桨擦嚎孜缓?，再采?臺(tái)300T汽車(chē)吊和1臺(tái)260T汽車(chē)吊將梁板安裝架設(shè)孔位。因此觸電急救應(yīng)分秒必爭(zhēng)，不能等待醫(yī)務(wù)人員。為了做到及時(shí)搶救，平時(shí)就要對(duì)職工進(jìn)行觸電急救常識(shí)教育，對(duì)有關(guān)人員進(jìn)行必要的觸電急救訓(xùn)練。

發(fā)現(xiàn)有人觸電時(shí)，首先應(yīng)盡快切斷電源，使觸電者脫離電源，來(lái)不及切斷電源可用絕緣體挑開(kāi)電源，同時(shí)應(yīng)根據(jù)具體情況迅速對(duì)癥救治，并向醫(yī)務(wù)部門(mén)呼救或報(bào)120急救中心。

5.3、當(dāng)發(fā)生身體損傷時(shí)

施工過(guò)程中的高處墜落、起重吊裝等造成的人身傷害都是安全生產(chǎn)事故，造成事故的原因十分復(fù)雜，給人產(chǎn)生危害也很大，而且在事故的處理過(guò)程中如果方法不當(dāng)將會(huì)提高傷害程度，因此必須掌握事故應(yīng)急救援的方法和知識(shí)。

為預(yù)防事故的發(fā)生，施工作業(yè)人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)《安全規(guī)程》和《操作規(guī)程》，嚴(yán)格按規(guī)程要求進(jìn)行施工操作。

各級(jí)生產(chǎn)安全管理人員加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)督管理，及時(shí)糾正違規(guī)作業(yè)行為，及時(shí)排除安全隱患。

橋梁架設(shè)

40mT梁安梁方案

[安裝過(guò)程中注意事項(xiàng)二]

1）千斤頂頂梁和落梁，左右兩側(cè)千斤頂要平衡進(jìn)行。

2）起重鋼絲繩的強(qiáng)度應(yīng)足夠，且接頭應(yīng)按捻插式制作，捻插長(zhǎng)度不小于1.5m。

3）捆梁鋼絲繩與梁棱角處應(yīng)設(shè)內(nèi)方外圓的鋼索鞍。鋼絲繩應(yīng)經(jīng)常涂油保養(yǎng)并檢查，鋼絲繩斷絲超過(guò)5%，立即換用。

4）每片就位后，做好防傾倒處理并及時(shí)與相鄰梁片焊接。

5）對(duì)施工的詳細(xì)情況，作好多方面記錄，并用渤海大道下發(fā)統(tǒng)一的表格形式將架梁日期、技術(shù)情況等認(rèn)真填寫(xiě)。