車削汽車輪轂專用立式數(shù)控車床可選系統(tǒng)，影響著機(jī)器的使用性能、精度等多個(gè)方面。用戶在采購(gòu)數(shù)控立車時(shí)除了電話溝通外，也可以來廠家實(shí)地考察看看，車削汽車輪轂數(shù)控加工設(shè)備可選用數(shù)控立車，采購(gòu)時(shí)需要注意該設(shè)備的剛度、加工精度、數(shù)控系統(tǒng)、坐標(biāo)軸、刀具等。數(shù)控裝置接收輸入介質(zhì)的信息，并將其代碼加以識(shí)別、儲(chǔ)存、運(yùn)算，輸出相應(yīng)的指令脈沖以驅(qū)動(dòng)伺服系統(tǒng)，進(jìn)而控制機(jī)床動(dòng)作。在計(jì)算機(jī)數(shù)控機(jī)床中，由于計(jì)算機(jī)本身即含有運(yùn)算器、控制器等上述單元，因此其數(shù)控裝置的作用由一臺(tái)計(jì)算機(jī)來完成。

數(shù)控立車車刀架精度不準(zhǔn)的分析及排除方法

1、上刀體壓力模部位受壓變形使齒輪齒合不良。排除方法：更換上刀體。刀架鎖不緊。排除方法：延長(zhǎng)了刀架鎖緊時(shí)間。

2、斷齒處有垃圾。排除方法：將刀架拆開，清除垃圾，清洗各零件，旋轉(zhuǎn)部分加清潔黃油，端齒部分加注潔凈機(jī)油。

3、霍爾元件與磁鋼高度位置不準(zhǔn)。排除方法：調(diào)整霍爾元件與磁鋼的相對(duì)位置。

4、刀架連轉(zhuǎn)不停或刀架在某個(gè)刀位不停。排除方法：檢查發(fā)信盤接線是否有短路或開路現(xiàn)象。

數(shù)控立車內(nèi)外防護(hù)：為滿足不同用戶需求，內(nèi)防護(hù)設(shè)計(jì)兩種不同的形式，一種是鎧甲是防護(hù)罩，外觀美觀但成本相對(duì)較高；另一種是普通多層鋼拉罩，成本較低，性價(jià)比高。在計(jì)算過程中發(fā)現(xiàn)，由于主軸前端懸伸量較小，使得主軸本身的剛度好。而加入軸承結(jié)合部后，系統(tǒng)剛度大幅下降，說明軸承剛度對(duì)主軸箱系統(tǒng)總剛度的影響很大，是設(shè)計(jì)中需要重視的部分。因此，在主軸系統(tǒng)設(shè)計(jì)過程中，我們綜合考慮了主軸零件的加工精度、車削剛度等問題。主軸箱系統(tǒng)的靜剛度是主軸靜剛度、主軸軸承靜剛度和主軸箱靜剛度的綜合反映，同時(shí)還與軸承配置有關(guān)。

數(shù)控立車成為數(shù)控機(jī)床的主流

數(shù)控立車應(yīng)用非常廣泛，對(duì)于汽車零部件的加工，特別是汽車制動(dòng)鼓的加工，不僅效果高而且加工精度更精準(zhǔn)。數(shù)控立車可一次完成制動(dòng)鼓精車、粗車、勾底、切槽、倒角等工序。數(shù)控立車是一種自動(dòng)化數(shù)控加工機(jī)床，用來加工零件的內(nèi)外圓圓柱、錐面、端面、切槽及倒角，該機(jī)床特別適于車用輪鼓、盤類等零部件的加工。