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青島噸袋托盤服務為先「青島進通包裝」

發(fā)布時間:2021-07-23 17:53  

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 集裝袋進出料口設計

  國家標準中規(guī)定,進出料口基布縱、橫向抗拉強度≥828N/50mm,但在實際沒計中由于出料口承受壓力較大,可以高一些,進料口強度可低一些,一般選用復膜基布(90—100)m2。

  其它因素

  在實際設計過程中,無出料口結構的集裝袋一般都能達到國家標準規(guī)定的安全系數(shù)要求。但有出料口的集裝袋,強度一般達不到標準要求,這就要求在設計時考慮增加底部開口強度,如采用增加袋底基布厚度、增加料口補強布等,可以解決這個問題。


為抓住互聯(lián)網(wǎng) 的時代潮流,進通包裝噸袋整合塑編行業(yè)資源與自身平臺的優(yōu)勢,在線上和線下發(fā)展中形成了一套屬于自身的互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展模式,通過互聯(lián)網(wǎng)電商的優(yōu)勢進行全國撒網(wǎng)式產(chǎn)品銷售,從顆粒拉絲到成品交付至客戶手上,真正實現(xiàn)廠家與用戶的對接,從而在品質和價格及時間上形成了自己獨特的優(yōu)勢,利用互聯(lián)網(wǎng)思維深挖行業(yè)潛在價值,在塑編行業(yè)發(fā)展里程碑樹立新的,做行業(yè)發(fā)展的開拓者,進通包裝必將在互聯(lián)網(wǎng) 時代迎來嶄新發(fā)展的明天!


英國標準BS6382、澳大利亞標準AS3668-1989的要求比歐洲標準更為嚴格,除了堆碼試驗、循環(huán)頂?shù)踉囼炌庥衷黾觾蓚€試驗項目:頂?shù)踉囼炁c跌落試驗。然而根據(jù)實驗室多年統(tǒng)計數(shù)據(jù)分析,跌落試驗不合格的發(fā)生率比較高,特別是有拼縫的集裝袋,拼縫的連接強度稍低,噸袋,跌落后拼縫處容易裂開,對于沒有拼縫的集裝袋,這個要求并不高,一般不會出現(xiàn)跌落試驗不合格的現(xiàn)象。

日本標準JISZl651-1988對集裝袋的性能要求沒有我國標準GBl0454-2000的要求嚴格,但試驗項目較為相似,噸袋生產(chǎn)廠家,集裝袋的性能如果滿足標準GBl0454-2000的要求,一般也會符合日本標準JIS Z1651-1988的質量要求,噸袋批發(fā)采購,對于出口到日本的集裝袋,生產(chǎn)商可以參照GBl0454-2000來提高集裝袋的質量要求。


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