改造方案及注意事項

空氣預熱器改造方案

a.空氣預熱器停運冷卻后,在施工區(qū)域搭設好腳手架,架設好照明器具和起重裝置;

b.拆開空氣預熱器的轉(zhuǎn)子驅(qū)動裝置的地腳螺栓和氣動馬達連接管件，并將主、輔馬達拆線,使用起重裝置將驅(qū)動裝置從支承座上整套吊離;

c.將2臺空氣預熱器的熱端徑向密封片、冷端徑向密封片和軸向密封片全部拆下,并做好標記;

d.在空氣預熱器內(nèi)部架設好冷、熱端徑向密封片校準裝置;

e.將2臺空氣預熱器熱端徑向密封片、冷端徑向密封片和軸向密封片對調(diào)安裝,確保密封片的折邊要順應轉(zhuǎn)向的要求,以防造成空氣預熱器卡澀。

f.將2臺空氣預熱器轉(zhuǎn)子驅(qū)動裝置對調(diào)安裝。

鍋爐空氣預熱器反轉(zhuǎn)改造后

　　  某電廠2號鍋爐空氣預熱器轉(zhuǎn)子反轉(zhuǎn)改造后,鍋爐排煙溫度同比下降了5 ℃,取得了較好的節(jié)能效果。但對空氣預熱器進行改造后,冷熱端徑向、旁路、軸向密封間隙偏離原設計值,造成漏風率增加;冷、熱端,軸向、徑向密封片磨損嚴重;建議對空氣預熱器各部密封間隙進行校對,在降低排煙溫度的同時保持較低的漏風率。

合成氨工業(yè)中上、下行煤氣的余熱回收

在上述生產(chǎn)流程中存在著以下幾方面的問題。

①列管式廢熱鍋爐容易損壞損壞的原因大都由于以下兩方面：一是氣體流速過高，氣體中含有大量煤的灰渣或細煤粒極易將管子磨穿；而是在生產(chǎn)低壓蒸汽時，下管板水進口處的水溫過低，造成局部管壁低溫過冷，形成腐蝕。兩種原因都可能使局部管子漏水，必須查漏檢修，給生產(chǎn)造成損失。

②設備利用率不高在煤造氣合成氨生產(chǎn)中，上行煤氣制作過程只占一個循環(huán)的24%～27%，吹風氣只占一個循環(huán)的25%～28%，也就是說在一個循環(huán)中只占49%～55%的時間有氣體通過廢熱鍋爐，其余時間無氣體通過，設備處于空閑狀態(tài)。

什么是低溫腐蝕

煙氣中水蒸汽的溫度是不高的，一般約為40~60度，但如果煙氣中含有SO3，則與水蒸汽形成硫酸蒸汽，使煙氣的溫度大大提高，稱為酸。（如煙氣中硫酸蒸汽濃度為10%時，酸升高至190度）。燃料中的硫在燃燒時與氧化合形成SO2，其中有小部分再被氧化，生成SO3。由于空氣預熱器下部的煙氣溫度不高，壁溫經(jīng)常低于煙氣。煙氣中的硫酸蒸汽就開始凝結在預熱器受熱面上造成硫酸腐蝕。同時，凝結的硫酸粘附飛灰，并與受熱面上的積灰起化學反應，引起積灰硬化，形成以硫酸鈣為基質(zhì)的水泥狀物質(zhì)，嚴重的積灰導致傳熱性能下降，又使管壁溫度降低，凝結的酸液更多，這樣就使預熱器的積灰與腐蝕越加嚴重，造成嚴重的腐蝕與堵灰。低溫腐蝕常發(fā)生在空氣預熱器上，但是當燃料含硫量較高，過量空氣系數(shù)較大時，導致煙氣中SO3含量較多，酸較高，在遇到給水溫度較低的情況時，省煤器也有可能發(fā)生低溫腐蝕。