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我國水泥行業(yè)目前仍處于產(chǎn)能過剩階段，水泥產(chǎn)能過剩已嚴重阻礙了行業(yè)可持續(xù)發(fā)展。國家應進一步出臺鼓勵政策，著重解決降低社會資本投入環(huán)保領域的資金成本和門檻，鼓勵銀行和資本市場開展環(huán)境金融產(chǎn)品創(chuàng)新，拓寬各類參與污染治理企業(yè)的融資渠道。相關資料表明，截至2017年6月底，全國水泥企業(yè)共有3465家，其中從熟料到水泥生產(chǎn)完整的企業(yè)1234家，純熟料生產(chǎn)企業(yè)46家，水泥粉磨站企業(yè)2173家，水泥配置站企業(yè)12家。

全國實際熟料產(chǎn)能20.2億噸，水泥產(chǎn)能38.30億噸。目前我國各地區(qū)水泥熟料產(chǎn)能過剩在20%——30%,三北地區(qū)尤甚，產(chǎn)能過剩40%——50%。因此，水泥行業(yè)去產(chǎn)能工作任務重，時間緊。

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粉塵污染的污染源可分為天然污染源和人為污染源，其中人為污染源為主要污染源。天然污染源是

指自然界向大氣排放污染物的地點或地區(qū)，如排放污染物的活火山，以及發(fā)生森林火災、等自然災害

的地方。人為污染源主要包括燃料燃燒、工業(yè)生產(chǎn)過程、交通運輸這三個方面。

（1）燃料燃燒：在一些城市,在居民的生活中還沒有普及,煤仍然是人們的燃料，這就導致粉塵的大量排放。（2）工業(yè)生產(chǎn)過程：化學工業(yè)、煤炭工業(yè)等是國家的重點發(fā)展部門，也是污染為嚴重的企業(yè)，而且這些工礦企業(yè)大多數(shù)成為粉塵污染的主力軍。填料塔是在塔內裝有一定高度的填料層，液體從塔頂沿填料表面呈薄膜狀向下流動，氣體則呈連續(xù)相由下向上同液膜逆流接觸，發(fā)生傳質過程。（3）交通運輸：近些年來,交通運輸發(fā)展迅速，,私人轎車的數(shù)量急劇增多。但是,交通運輸?shù)陌l(fā)展帶來了嚴重的環(huán)境問題。汽車的尾氣中夾雜著大量的可吸入顆粒物,是導致疾病的重要因素。

而城區(qū)道路揚塵對城區(qū)環(huán)境造成的破壞日益嚴重。道路揚塵是一種復合塵源，排放源多而且復雜，

來源于工業(yè)煤、建筑施工工地、各種塵粉的堆場以及沙塵暴，這些粉塵先經(jīng)過降塵，然后受城市局

域風、道路清潔度、城市車輛速度和密度的影響，產(chǎn)生二次揚塵，造成大氣環(huán)境顆粒物含量較高，給環(huán)

境帶來極大的威脅。

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粉塵污染對人體的傷害很大，而我國近年來的環(huán)境污染問題嚴峻，其中空氣中含有大量的粉塵，這

些粉塵的主要來源包括城市建設過程中建筑工地產(chǎn)生粉塵，

周邊工業(yè)企業(yè)的生產(chǎn)和管理不善造成的大量

粉塵，道路揚塵以及城區(qū)堆煤場及零煤銷售點產(chǎn)生的粉塵。若不對這些空氣粉塵加以治理，則城市的環(huán)

境質量將大大降低，從而對人們的生命安全造成極大威脅。因此，必須采取相應的合理措施加強對城市

粉塵污染的防治。